Campo de aviación civil Grimbergen / Lint (EBGB)

EBGB requiere PPR, fácilmente obtenible, y estricto cumplimiento de los procedimientos definidos de aproximación y salida a una altitud máxima de 900 ft, por debajo del CTR de Brussels. Se hace hincapié en los procedimientos de reducción de ruido, con especial cuidado de no interferir con las operaciones de EBBR. No se permiten tomas y despegues (touch-and-go) para aeronaves visitantes. El aeródromo es solo VFR y se encuentra dentro del CTR de Brussels; se recomiendan cartas vigentes e información del sitio web oficial.

La pista de hierba está bien mantenida, con amplias zonas de sobrepaso, aunque no es perfectamente nivelada. El estacionamiento nocturno es gratuito y es posible aparcar varios días. Instalaciones: bistró/cafetería en el lugar y UL91; Avgas disponible. Ejemplo: tasa de aterrizaje de unos €20, con un cargo adicional de unos €10 para llegadas internacionales desde el área Schengen.

El transporte público a Brussels consiste en un autobús (línea 261) desde el aeródromo a la estación de Vilvoorde, con una frecuencia de aproximadamente una vez por hora, seguido de un trayecto en tren de 14 minutos hasta Brussels Central; los retornos pueden requerir atención adicional debido a las normas de billetes y al servicio limitado de autobús desde Vilvoorde de vuelta al aeródromo. No siempre hay taxis en el aeródromo; Uber a Brussels cuesta alrededor de €40. El alquiler de coches puede organizarse a través de contactos locales.

Se habla inglés en el aeródromo y el personal es descrito como amable y servicial. Los procedimientos varían; consulte el AIP/NOTAM.