Pistas
1 RWY, 2621m/8599ft 1 Runway, más largo: 2621m/8599ft (paved)
Fuente: OpenAIP
17/35
Asfalto
Longitud
2621m
8599ft
8599ft
17/35
Asfalto
Longitud
2621m/8599ft
2621m/8599ft
Disponibilidad de combustible
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Viento
0° · Calma
Temperatura
4°C
Punto de rocío
3°C
Visibilidad
20 SM
QNH
29.81 inHg
Techo
3000 OVC
Peligros potenciales:
Visibilidad reducida o techo bajo.
04/03
Capas de nubes
5000
2500
0 ft
SCT 2000ft
OVC 3000ft
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Presión al nivel del mar
1009.7 hPa
Observaciones TAF
NXT FCST BY 091200Z
Observaciones sin procesar
SC3SC5
METAR: 17 min · aviationweather.gov
| Pista | Cruz | Frente |
|---|---|---|
| 17 | N/A | N/A |
| 35 | N/A | N/A |
06:00Z → 15:00Z
VFR
[33005KT 9999 BKN030 OVC060]
330° 5 kt · 9.7 km · Broken (BKN) 3000ft · Overcast (OVC) 6000ft
06:00Z → 15:00Z
MVFR
[TEMPO 8047 -SHRA BR BKN015 OVC030]
Temporary (TEMPO)
8.0 km · Light Showers Rain (-SHRA), Mist (BR) · Broken (BKN) 1500ft · Overcast (OVC) 3000ft
Visibilidad reducida o techo bajo.
BR
15:00Z → 19:00Z
VFR
[FM 35010KT 9999 BKN030]
From (FM)
350° 10 kt · 9.7 km · Broken (BKN) 3000ft
19:00Z → 21:00Z
VFR
[FM 35010KT 9999 SCT030]
From (FM)
350° 10 kt · 9.7 km · Scattered (SCT) 3000ft
21:00Z → Mañana 02:00Z
VFR
[FM 36010KT 9999 SKC]
From (FM)
360° 10 kt · 9.7 km · Sky Clear (SKC)
Mañana 02:00Z → Mañana 06:00Z
VFR
[BECMG 03005KT 9999 SKC]
Becoming (BECMG)
30° 5 kt · 9.7 km · Sky Clear (SKC)
METAR CYFB 090900Z 00000KT 20SM -RA SCT020 OVC030 04/03 A2981 RMK SC3SC5 SLP097 TAF CYFB 090540Z 0906/1006 33005KT P6SM BKN030 OVC060 TEMPO 0906/0915 5SM -SHRA BR BKN015 OVC030 FM091500 35010KT P6SM BKN030 FM091900 35010KT P6SM SCT030 FM092100 36010KT P6SM SKC BECMG 1002/1004 03005KT RMK NXT FCST BY 091200Z
Enlaces útiles
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Lo que otros pilotos dicen sobre CYFB
Gunter
Iqaluit es, junto con Goose Bay, uno de los dos extremos canadienses habituales de la ruta NAT. Según el AIP el handling en realidad no es obligatorio, pero al parecer es muy difícil pasar del lado aire al lado tierra y volver sin él. Por desgracia es caro: pagamos alrededor de 300€, incluida la call out fee (la necesitarás si quieres salir temprano). El servicio fue bueno. El Avgas debe comprarse en bidones de 200 litros, pero es barato: unos 250€ por bidón. A mí Iqaluit me resulta más atractivo que Goose, pero es solo una opinión personal.
AirfieldBot
Frobisher Bay Touchdown Services ofrece handling en CYFB, con una tarifa orientativa de servicios y soporte de unos 105 CAD. Avgas disponible únicamente por tambor completo (204 litros), sin reembolso por el combustible no utilizado; el Avgas restante puede almacenarse hasta cuatro semanas. Hay espacio de hangar calefaccionado disponible con FirstAir a un costo de aproximadamente 1,000 CAD por noche. Contacte a Frobisher Bay Touchdown Services al 867.979.6226; la frecuencia UNICOM es 123.35.