Pistas
1 RWY, 1850m/6069ft 1 Runway, más largo: 1850m/6069ft (paved)
Fuente: OpenAIP
03/21
Asfalto
Longitud
1850m
6069ft
6069ft
03/21
Asfalto
Longitud
1850m/6069ft
1850m/6069ft
Fuerza
45/F/A/X/T
PCN
Disponibilidad de combustible
AVGAS
Jet A1
Fuente: datos de OpenAIP. Contacte a FBO para precios.
Webcams del Aeropuerto
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↓ 6 kt
→L 1 kt
Viento
200° · 6 kt
Temperatura
3°C
Punto de rocío
3°C
Visibilidad
10km+
QNH
995 hPa
Techo
400 OVC
Peligros potenciales:
Visibilidad reducida o techo bajo.
OVC004
Capas de nubes
5000
2500
0 ft
OVC 400ft
METAR: 53 min · aviationweather.gov
| Pista | Cruz | Frente |
|---|---|---|
| 21 | →L 1 kt | 6 kt ↑ |
| 03 | ←R 1 kt | 6 kt ↓ |
Máx 9°C (1614Z) · Mín 0°C (1706Z)
06:00Z → Mañana 06:00Z
MVFR
[34005KT 9999 -RA BKN014 OVC025]
340° 5 kt · 9.7 km · Light Rain (-RA) · Broken (BKN) 1400ft · Overcast (OVC) 2500ft
06:00Z → 09:00Z
LIFR
[TEMPO 1207 DZ BR OVC004]
Temporary (TEMPO)
1.2 km · Drizzle (DZ), Mist (BR) · Overcast (OVC) 400ft
Visibilidad reducida o techo bajo.
BR
09:00Z → 22:00Z
IFR
[PROB40 TEMPO 2494 -RA -DZ BR OVC010]
Probability (PROB) 40 Temporary (TEMPO)
2.5 km · Light Rain (-RA), Light Drizzle (-DZ), Mist (BR) · Overcast (OVC) 1000ft
Alta probabilidad de condiciones severas en el pronóstico.
PROB40 IFR
Visibilidad reducida o techo bajo.
BR
METAR BIEG 160500Z 20006KT 9999 -DZRA OVC004 03/03 Q0995 TAF BIEG 160408Z 1606/1706 34005KT 9999 -RA BKN014 OVC025 TX09/1614Z TN00/1706Z TEMPO 1606/1609 1200 DZ BR OVC004 PROB40 TEMPO 1609/1622 2500 -RADZ BR OVC010
Enlaces útiles
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Lo que otros pilotos dicen sobre BIEG
Tina
Contactamos con el handling agent (Email: egsap@icelandair.is / jetcenter@icelandair.is) con antelación, como exige el AIP, y obtuvimos un presupuesto de 265 USD para una estancia de 4 días con una Mooney (saliendo del país desde allí). Incluso nos advirtieron que, si despegábamos fuera del horario de apertura, sería muy caro. Al final solo estuvimos 3 noches y pagamos 156 USD. Fue el aeropuerto islandés más barato en el que estuvimos (BIRK y BIAR fueron mucho más caros, casi el doble). La oficina está situada detrás del mostrador de check-in.
AirfieldBot
BIEG proporciona tanto Avgas como Jet-A1. El aeropuerto sirve como punto de entrada de aduanas e inmigración, con GenDec obligatoria para llegadas Schengen. Los procedimientos ahora requieren que todos los pagos se realicen a través del agente de handling de Icelandair, y el handling es obligatorio. Las tasas de handling y de aeropuerto suman unos $160. El aeropuerto está situado en un valle norte–sur con aproximaciones sencillas; las llegadas visuales desde el sur son comunes, y hay disponible un ILS de procedimiento a la pista 04. La tramitación de aduanas suele ser eficiente, aunque el funcionario de aduanas puede no estar siempre presente; el personal AFIS puede ayudar con el papeleo. El repostaje puede implicar cierta espera para el servicio.