Pistas
1 RWY, 1850m/6069ft 1 Runway, más largo: 1850m/6069ft (paved)
Fuente: OpenAIP
03/21
Asfalto
Longitud
1850m
6069ft
6069ft
03/21
Asfalto
Longitud
1850m/6069ft
1850m/6069ft
Fuerza
45/F/A/X/T
PCN
Disponibilidad de combustible
AVGAS
Jet A1
Disponibilidad de combustible incierta - verificar con el aeródromo
Fuente: datos de OpenAIP. Contacte a FBO para precios.
Sin precios recientes de combustible – reportar aquí. ¿Aeródromo/FBO? Considera Aerops.
Webcams del Aeropuerto
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↓ 4 kt
→L 5 kt
Viento
160° · 6 kt
Temperatura
-2°C
Punto de rocío
-5°C
Visibilidad
CAVOK
QNH
1004 hPa
Techo
Clear
METAR: 47 min · aviationweather.gov
| Pista | Cruz | Frente |
|---|---|---|
| 21 | →L 5 kt | 4 kt ↑ |
| 03 | ←R 5 kt | 4 kt ↓ |
Máx 9°C (1614Z) · Mín -1°C (1600Z)
Mañana 00:00Z → Sat 00:00Z
VFR
[20013KT 9999 FEW040]
200° 13 kt · 9.7 km · Few (FEW) 4000ft
METAR BIEG 152300Z 16006KT CAVOK M02/M05 Q1004 TAF BIEG 152249Z 1600/1700 20013KT 9999 FEW040 TX09/1614Z TNM01/1600Z
Enlaces útiles
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Lo que otros pilotos dicen sobre BIEG
Tina
Contactamos con el handling agent (Email: egsap@icelandair.is / jetcenter@icelandair.is) con antelación, como exige el AIP, y obtuvimos un presupuesto de 265 USD para una estancia de 4 días con una Mooney (saliendo del país desde allí). Incluso nos advirtieron que, si despegábamos fuera del horario de apertura, sería muy caro. Al final solo estuvimos 3 noches y pagamos 156 USD. Fue el aeropuerto islandés más barato en el que estuvimos (BIRK y BIAR fueron mucho más caros, casi el doble). La oficina está situada detrás del mostrador de check-in.
AirfieldBot
BIEG proporciona tanto Avgas como Jet-A1. El aeropuerto sirve como punto de entrada de aduanas e inmigración, con GenDec obligatoria para llegadas Schengen. Los procedimientos ahora requieren que todos los pagos se realicen a través del agente de handling de Icelandair, y el handling es obligatorio. Las tasas de handling y de aeropuerto suman unos $160. El aeropuerto está situado en un valle norte–sur con aproximaciones sencillas; las llegadas visuales desde el sur son comunes, y hay disponible un ILS de procedimiento a la pista 04. La tramitación de aduanas suele ser eficiente, aunque el funcionario de aduanas puede no estar siempre presente; el personal AFIS puede ayudar con el papeleo. El repostaje puede implicar cierta espera para el servicio.