Pistas
1 RWY, 1850m/6069ft 1 Runway, más largo: 1850m/6069ft (paved)
Fuente: OpenAIP
03/21
Asfalto
Longitud
1850m
6069ft
6069ft
03/21
Asfalto
Longitud
1850m/6069ft
1850m/6069ft
Fuerza
45/F/A/X/T
PCN
Disponibilidad de combustible
AVGAS
Jet A1
AVGAS, Jet A1: 0900-1800 LT
Fuente: datos de OpenAIP. Contacte a FBO para precios.
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Webcams del Aeropuerto
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↓ 5 kt
→L 2 kt
Viento
10° · 5 kt
Temperatura
5°C
Punto de rocío
5°C
Visibilidad
2km
QNH
1011 hPa
Techo
400 OVC
Peligros potenciales:
Visibilidad reducida o techo bajo.
2000m
Visibilidad reducida o techo bajo.
BR
Visibilidad reducida o techo bajo.
OVC004
Capas de nubes
5000
2500
0 ft
OVC 400ft
METAR: 33 min · aviationweather.gov
| Pista | Cruz | Frente |
|---|---|---|
| 03 | →L 2 kt | 5 kt ↑ |
| 21 | ←R 2 kt | 5 kt ↓ |
Máx 6°C (0118Z) · Mín 4°C (0103Z)
00:00Z → Mañana 00:00Z
LIFR
[TEMPO 0499 DZ FG OVC002]
Temporary (TEMPO)
499 m · Drizzle (DZ), Fog (FG) · Overcast (OVC) 200ft
Visibilidad reducida o techo bajo.
OVC002
Visibilidad reducida o techo bajo.
TEMPO FG
00:00Z → Mañana 00:00Z
IFR
[01008KT 6003 -DZ BKN007 OVC015]
10° 8 kt · 6.0 km · Light Drizzle (-DZ) · Broken (BKN) 700ft · Overcast (OVC) 1500ft
METAR BIEG 010000Z 01005KT 2000 BR OVC004 05/05 Q1011 TAF BIEG 312243Z 0100/0200 01008KT 6000 -DZ BKN007 OVC015 TX06/0118Z TN04/0103Z TEMPO 0100/0200 0500 DZ FG OVC002
Enlaces útiles
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Lo que otros pilotos dicen sobre BIEG
Tina
Contactamos con el handling agent (Email: egsap@icelandair.is / jetcenter@icelandair.is) con antelación, como exige el AIP, y obtuvimos un presupuesto de 265 USD para una estancia de 4 días con una Mooney (saliendo del país desde allí). Incluso nos advirtieron que, si despegábamos fuera del horario de apertura, sería muy caro. Al final solo estuvimos 3 noches y pagamos 156 USD. Fue el aeropuerto islandés más barato en el que estuvimos (BIRK y BIAR fueron mucho más caros, casi el doble). La oficina está situada detrás del mostrador de check-in.
AirfieldBot
BIEG proporciona tanto Avgas como Jet-A1. El aeropuerto sirve como punto de entrada de aduanas e inmigración, con GenDec obligatoria para llegadas Schengen. Los procedimientos ahora requieren que todos los pagos se realicen a través del agente de handling de Icelandair, y el handling es obligatorio. Las tasas de handling y de aeropuerto suman unos $160. El aeropuerto está situado en un valle norte–sur con aproximaciones sencillas; las llegadas visuales desde el sur son comunes, y hay disponible un ILS de procedimiento a la pista 04. La tramitación de aduanas suele ser eficiente, aunque el funcionario de aduanas puede no estar siempre presente; el personal AFIS puede ayudar con el papeleo. El repostaje puede implicar cierta espera para el servicio.