Pistas
1 RWY, 1850m/6069ft 1 Runway, más largo: 1850m/6069ft (paved)
Fuente: OpenAIP
03/21
Asfalto
Longitud
1850m
6069ft
6069ft
03/21
Asfalto
Longitud
1850m/6069ft
1850m/6069ft
Fuerza
45/F/A/X/T
PCN
Disponibilidad de combustible
AVGAS
Jet A1
AVGAS, Jet A1: 0900-1800 LT
Fuente: datos de OpenAIP. Contacte a FBO para precios.
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Webcams del Aeropuerto
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↓ 6 kt
→L 2 kt
Viento
190° · 6 kt
Temperatura
10°C
Punto de rocío
5°C
Visibilidad
CAVOK
QNH
1003 hPa
Techo
Clear
METAR: 30 min · aviationweather.gov
| Pista | Cruz | Frente |
|---|---|---|
| 21 | →L 2 kt | 6 kt ↑ |
| 03 | ←R 2 kt | 6 kt ↓ |
Máx 16°C (0915Z) · Mín 4°C (0906Z)
Mañana 12:00Z → Mañana 19:00Z
VFR
[BECMG 01010KT 9999 NSC]
Becoming (BECMG)
10° 10 kt · 9.7 km · No significant clouds (NSC)
21:00Z → Mañana 12:00Z
VFR
[20007KT 9999 NSC]
200° 7 kt · 9.7 km · No significant clouds (NSC)
Mañana 19:00Z → Mañana 21:00Z
VFR
[BECMG VRB02KT 9999 NSC]
Becoming (BECMG)
Variable (VRB) 2 kt · 9.7 km · No significant clouds (NSC)
METAR BIEG 082000Z 19006KT CAVOK 10/05 Q1003 TAF BIEG 081944Z 0821/0921 20007KT CAVOK TX16/0915Z TN04/0906Z BECMG 0912/0914 01010KT BECMG 0919/0921 VRB02KT
Enlaces útiles
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Lo que otros pilotos dicen sobre BIEG
Tina
Contactamos con el handling agent (Email: egsap@icelandair.is / jetcenter@icelandair.is) con antelación, como exige el AIP, y obtuvimos un presupuesto de 265 USD para una estancia de 4 días con una Mooney (saliendo del país desde allí). Incluso nos advirtieron que, si despegábamos fuera del horario de apertura, sería muy caro. Al final solo estuvimos 3 noches y pagamos 156 USD. Fue el aeropuerto islandés más barato en el que estuvimos (BIRK y BIAR fueron mucho más caros, casi el doble). La oficina está situada detrás del mostrador de check-in.
AirfieldBot
BIEG proporciona tanto Avgas como Jet-A1. El aeropuerto sirve como punto de entrada de aduanas e inmigración, con GenDec obligatoria para llegadas Schengen. Los procedimientos ahora requieren que todos los pagos se realicen a través del agente de handling de Icelandair, y el handling es obligatorio. Las tasas de handling y de aeropuerto suman unos $160. El aeropuerto está situado en un valle norte–sur con aproximaciones sencillas; las llegadas visuales desde el sur son comunes, y hay disponible un ILS de procedimiento a la pista 04. La tramitación de aduanas suele ser eficiente, aunque el funcionario de aduanas puede no estar siempre presente; el personal AFIS puede ayudar con el papeleo. El repostaje puede implicar cierta espera para el servicio.