Aeropuerto internacional Odessa (UKOO) IFR

Odessa (UKOO) requiere permiso previo de la autoridad aeronáutica de Ucrania para vuelos privados, tramitado típicamente en días laborables por correo electrónico a ckp.intl@avia.gov.ua con copia a cds@avia.gov.ua; espere completar un formulario y permita al menos un día hábil para la aprobación. No se requiere visado para la entrada, pero todas las llegadas deben utilizar un agente local de handling como SkyHandling o Air Link International, ya que el contacto directo con el aeropuerto es ineficaz y los agentes no locales resultan costosos. Ejemplo: servicio de supervisión unos USD 100 prepago con SkyHandling; tasas aeroportuarias incluyen aterrizaje unos USD 20, estacionamiento por noche unos USD 10, handling básico unos USD 50 y traslado a terminal unos USD 20.

Jet-A1 disponible a unos USD 0.80 por litro más una tasa de servicio de unos USD 50 para uplift inferior a 1 ton; Avgas no disponible. El combustible puede organizarse por anticipado con SkyHandling o mediante fuel release de una organización. El aeropuerto utiliza el sistema métrico para el viento (m/s), pero las altitudes se dan en feet o flight levels; los procedimientos VFR pueden ser poco familiares para los controladores, que hablan inglés pero pueden dar instrucciones inusuales. Los pronósticos meteorológicos a menudo mencionan tormentas y granizo, pero el tiempo severo no es inusualmente frecuente.

Los taxis de la parada oficial pueden cobrar de más; se ofrecen trayectos urbanos a UAH 1,000 (unos EUR 40), pero la tarifa típica no debería exceder UAH 400. Se recomienda usar Uber. Para declaraciones de tripulación, es ventajoso listar a todos los ocupantes como tripulación.

Odessa es accesible y manejable para pilotos aventureros dispuestos a navegar estos procedimientos.