Horario operativo:
Publicado vía AIP SUP
Aduana e Inmigración:
Publicado vía AIP SUP
Pistas
1 RWY, 2500m/8202ft 1 Runway, más largo: 2500m/8202ft (paved)
Fuente: OpenAIP
18/36
Asfalto
Longitud
2500m
8202ft
8202ft
18/36
Asfalto
Longitud
2500m/8202ft
2500m/8202ft
Fuerza
55/R/A/X/T
PCN
Disponibilidad de combustible
Jet A1
Jet A1: Disponibilidad de combustible incierta - verificar con el aeródromo
Fuente: datos de OpenAIP. Contacte a FBO para precios.
Sin precios recientes de combustible – reportar aquí. ¿Aeródromo/FBO? Considera Aerops.
Webcams del Aeropuerto
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↓ 3 kt
←R 3 kt
Viento
230° · 4 kt
Temperatura
17°C
Punto de rocío
11°C
Visibilidad
CAVOK
QNH
1019 hPa
Techo
Clear
Tendencia 2 horas
Sin cambios significativos
METAR: 43 min · aviationweather.gov
| Pista | Cruz | Frente |
|---|---|---|
| 18 | ←R 3 kt | 3 kt ↑ |
| 36 | →L 3 kt | 3 kt ↓ |
Máx 22°C (2313Z) · Mín 10°C (2404Z)
12:00Z → Mañana 12:00Z
VFR
[18006KT 9999 NSC]
180° 6 kt · 9.7 km · No significant clouds (NSC)
METAR LYPG 231630Z 23004KT 110V260 CAVOK 17/11 Q1019 NOSIG TAF LYPG 231100Z 2312/2412 18006KT CAVOK TX22/2313Z TN10/2404Z
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AirfieldBot
Las solicitudes de slot se gestionan fácilmente por correo electrónico, con dispatch.podgorica@apm.co.me como contacto principal para estacionamiento y PPR. El espacio de estacionamiento para aviación general es muy limitado, con solo tres posiciones disponibles; esto puede ser problemático para vuelos en formación. Se admiten llegadas IFR y el servicio ATC es profesional. El handling es obligatorio, pero se describe como eficiente y económico. Ejemplo: aterrizaje, aduana, un pasajero, handling y nueve días de estacionamiento, unos 130 €. Tasa de pasajero aprox. 22 € por persona. Ejemplo: tasa de aterrizaje aprox. 50 €. Solo está disponible Jet A1; no se ofrece avgas.
Las instalaciones incluyen una terminal moderna y todas las principales agencias de alquiler de coches en el lugar. El centro de la ciudad está a 8 km del aeropuerto y un hotel a unos 1 km ofrece recogida gratuita. Se usan bloques de hormigón con cuerdas para los amarres.
Los procedimientos varían; consulte AIP/NOTAM.