Аеродром „Св. Апостол Павле“ Охрид Lwoh – Ohrid “St. Paul The Apostle” Airport (LWOH)
IFROrovnik, Municipality of Debarca, North Macedonia
🇲🇰
Horario operativo:
Publicado vía NOTAM
Aduana e Inmigración:
Publicado vía NOTAM
Pistas
1 RWY, 2548m/8359ft 1 Runway, más largo: 2548m/8359ft (paved)
Fuente: OpenAIP
01/19
Asfalto
Longitud
2548m
8359ft
8359ft
01/19
Asfalto
Longitud
2548m/8359ft
2548m/8359ft
Disponibilidad de combustible
Jet A1
Jet A1: Disponibilidad de combustible incierta - verificar con el aeródromo
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Webcams del Aeropuerto
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↓ 11 kt
→L 4 kt
Viento
350° · 12 kt
●
G22
Temperatura
11°C
Punto de rocío
-1°C
Visibilidad
10km+
QNH
1016 hPa
Techo
Clear
Peligros potenciales:
Dirección del viento rápidamente variable reportada.
290V050
Capas de nubes
5000
2500
0 ft
FEW 4000ft
METAR: 24 min · aviationweather.gov
| Pista | Cruz | Frente |
|---|---|---|
| 01 | →L 4 kt | 11 kt ↑ |
| 19 | ←R 4 kt | 11 kt ↓ |
09:00Z → Mañana 09:00Z
VFR
[34012KT 9999 SCT040]
340° 12 kt · 9.7 km · Scattered (SCT) 4000ft
METAR LWOH 271120Z 35012G22KT 290V050 9999 FEW040 11/M01 Q1016 TAF LWOH 270830Z 2709/2809 34012KT 9999 SCT040
Enlaces útiles
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Lo que otros pilotos dicen sobre LWOH
Carmine
Al no formar parte de la UE ni de Schengen, volar a este aeropuerto requiere un permiso de la CAA de Macedonia (slotcoordinationskp@tav.aero, rco.rco@mnavigation.mk, agramatikov@caa.gov.mk) y notificación al aeropuerto (ops@tav.aero). AVGAS disponible; pago solo en efectivo (abril de 2025: €2/l).
El servicio es excelente y rápido; hay tie-downs y chocks disponibles. La aproximación es impresionante debido al precioso y montañoso paisaje. Las tasas son bajas (aterrizaje y tres días de estacionamiento para 1500 MTOW suman menos de €50).
La ciudad de Ohrid es un lugar magnífico para visitar por su gran riqueza histórica. Se llega cómodamente en taxi; no se recomienda coche de alquiler por el aparcamiento limitado en la ciudad. Muy recomendable una excursión en barco a St. Naum.
AirfieldBot
Ohrid (LWOH) requiere PPR y permiso previo de sobrevuelo de la CAA de Macedonia, normalmente enviando copias escaneadas de los documentos de la aeronave (matrícula, seguro, certificado de aeronavegabilidad) a un e‑mail especificado. El proceso de slots es sencillo y menos exigente que en algunos aeropuertos de la región. Los horarios de apertura del aeropuerto están publicados, pero pueden producirse cierres por la tarde; los procedimientos pueden variar, consulte AIP/NOTAM. El ATC se describe como profesional y flexible, con poco tráfico fuera de la temporada turística. Las aproximaciones visuales son habituales debido al terreno elevado al norte y a la ausencia de una aproximación instrumental desde esa dirección; hay disponible una aproximación ILS sobre el lago, y es panorámica.
Las tasas de aterrizaje y estacionamiento son generalmente bajas. Ejemplo: aterrizaje unos €20, dos noches de estacionamiento unos €2; otro ejemplo: aterrizaje y tres noches de estacionamiento unos €70; otro ejemplo: cuatro días de estacionamiento y todas las tasas unos €50. Se acepta pago en efectivo, incluidos euros; la moneda local está disponible en un cajero automático en la terminal.
Avgas 100LL está disponible, pero se recomienda aviso previo de la cantidad requerida; el pago del combustible es solo en efectivo. Jet A1 también está disponible a buen precio. Se proporcionan amarres en la plataforma. El handling es amable y eficiente, aunque la preparación de la factura a veces puede llevar tiempo.
Es posible alquilar coche a través de Interways, con acceso fácil a la ciudad de Ohrid en taxi o coche de alquiler. La zona ofrece vistas panorámicas, sitios históricos y alojamiento y comida asequibles.
Altas montañas rodean el lago a 2,000 ft de elevación, lo que hace que las aproximaciones sean exigentes pero gratificantes. El aeropuerto no está concurrido, lo que permite flexibilidad para vuelos de paseo alrededor del lago antes de la salida.