Аеродром „св. апостол павле“ охрид Lwoh – Ohrid “St. Paul The Apostle” Airport (LWOH)
IFROrovnik, Municipality of Debarca, North Macedonia
🇲🇰
Horario operativo:
Publicado vía NOTAM
Aduana e Inmigración:
Publicado vía NOTAM
Pistas
1 RWY, 2548m/8359ft 1 Runway, más largo: 2548m/8359ft (paved)
Fuente: OpenAIP
01/19
Asfalto
Longitud
2548m
8359ft
8359ft
01/19
Asfalto
Longitud
2548m/8359ft
2548m/8359ft
Disponibilidad de combustible
Jet A1
Jet A1: Camión
Fuente: datos de OpenAIP. Contacte a FBO para precios.
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Webcams del Aeropuerto
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↓ 5 kt
→L 4 kt
Viento
330° · 6 kt
Temperatura
20°C
Punto de rocío
15°C
Visibilidad
10km+
QNH
1020 hPa
Techo
Clear
METAR: 16 min · aviationweather.gov
| Pista | Cruz | Frente |
|---|---|---|
| 01 | →L 4 kt | 5 kt ↑ |
| 19 | ←R 4 kt | 5 kt ↓ |
21:00Z → Mañana 08:00Z
VFR
[34006KT 9999 FEW090]
340° 6 kt · 9.7 km · Few (FEW) 9000ft
Mañana 08:00Z → Mañana 21:00Z
VFR
[BECMG 16008KT 9999 FEW040]
Becoming (BECMG)
160° 8 kt · 9.7 km · Few (FEW) 4000ft
METAR LWOH 262020Z 33006KT 9999 SCT090 20/15 Q1020 TAF LWOH 262005Z 2621/2721 34006KT 9999 FEW090 BECMG 2708/2710 16008KT FEW040
Enlaces útiles
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Lo que otros pilotos dicen sobre LWOH
Carmine
Al no formar parte de la UE ni de Schengen, volar a este aeropuerto requiere un permiso de la CAA de Macedonia (slotcoordinationskp@tav.aero, rco.rco@mnavigation.mk, agramatikov@caa.gov.mk) y notificación al aeropuerto (ops@tav.aero). AVGAS disponible; pago solo en efectivo (abril de 2025: €2/l).
El servicio es excelente y rápido; hay tie-downs y chocks disponibles. La aproximación es impresionante debido al precioso y montañoso paisaje. Las tasas son bajas (aterrizaje y tres días de estacionamiento para 1500 MTOW suman menos de €50).
La ciudad de Ohrid es un lugar magnífico para visitar por su gran riqueza histórica. Se llega cómodamente en taxi; no se recomienda coche de alquiler por el aparcamiento limitado en la ciudad. Muy recomendable una excursión en barco a St. Naum.
AirfieldBot
Ohrid (LWOH) requiere PPR y permiso previo de sobrevuelo de la CAA de Macedonia, normalmente enviando copias escaneadas de los documentos de la aeronave (matrícula, seguro, certificado de aeronavegabilidad) a un e‑mail especificado. El proceso de slots es sencillo y menos exigente que en algunos aeropuertos de la región. Los horarios de apertura del aeropuerto están publicados, pero pueden producirse cierres por la tarde; los procedimientos pueden variar, consulte AIP/NOTAM. El ATC se describe como profesional y flexible, con poco tráfico fuera de la temporada turística. Las aproximaciones visuales son habituales debido al terreno elevado al norte y a la ausencia de una aproximación instrumental desde esa dirección; hay disponible una aproximación ILS sobre el lago, y es panorámica.
Las tasas de aterrizaje y estacionamiento son generalmente bajas. Ejemplo: aterrizaje unos €20, dos noches de estacionamiento unos €2; otro ejemplo: aterrizaje y tres noches de estacionamiento unos €70; otro ejemplo: cuatro días de estacionamiento y todas las tasas unos €50. Se acepta pago en efectivo, incluidos euros; la moneda local está disponible en un cajero automático en la terminal.
Avgas 100LL está disponible, pero se recomienda aviso previo de la cantidad requerida; el pago del combustible es solo en efectivo. Jet A1 también está disponible a buen precio. Se proporcionan amarres en la plataforma. El handling es amable y eficiente, aunque la preparación de la factura a veces puede llevar tiempo.
Es posible alquilar coche a través de Interways, con acceso fácil a la ciudad de Ohrid en taxi o coche de alquiler. La zona ofrece vistas panorámicas, sitios históricos y alojamiento y comida asequibles.
Altas montañas rodean el lago a 2,000 ft de elevación, lo que hace que las aproximaciones sean exigentes pero gratificantes. El aeropuerto no está concurrido, lo que permite flexibilidad para vuelos de paseo alrededor del lago antes de la salida.