Pistas
2 RWY, 3590m/11778ft 2 Runways, más largo: 3590m/11778ft (paved)
Fuente: OpenAIP
Disponibilidad de combustible
AVGAS
Jet A1
AVGAS, Jet A1: Camión · 0000-0000+1 UTC
Fuente: datos de OpenAIP. Contacte a FBO para precios.
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↓ 3 kt
→L 4 kt
Viento
200° · 5 kt
Temperatura
26°C
Punto de rocío
13°C
Visibilidad
CAVOK
QNH
1008 hPa
Techo
Clear
Tendencia 2 horas
Sin cambios significativos
METAR: 39 min · aviationweather.gov
| Pista | Cruz | Frente |
|---|---|---|
| 26 | →L 4 kt | 3 kt ↑ |
| 27 | →L 5 kt | 2 kt ↑ |
| 08 | ←R 4 kt | 2 kt ↓ |
| 09 | ←R 5 kt | 2 kt ↓ |
18:00Z → Mañana 00:00Z
[TEMPO 21015G25KT SCT040]
Temporary (TEMPO)
210° 15 kt G25 · Scattered (SCT) 4000ft CB
Actividad de tormenta prevista o reportada.
CB
18:00Z → Mañana 01:00Z
VFR
[20008KT 9999 NSW NSC]
200° 8 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
Mañana 08:00Z → Mañana 16:00Z
[TEMPO 32018G28KT]
Temporary (TEMPO)
320° 18 kt G28
Mañana 01:00Z → Mañana 18:00Z
VFR
[BECMG 31010KT 9999 NSW NSC]
Becoming (BECMG)
310° 10 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
METAR LUKK 271700Z 20005KT CAVOK 26/13 Q1008 NOSIG TAF LUKK 271706Z 2718/2818 20008KT CAVOK TEMPO 2718/2724 21015G25KT SCT040CB BECMG 2801/2803 31010KT TEMPO 2808/2816 32018G28KT
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Chisinau International Airport (LUKK) requiere handling para vuelos de aviación general. Agentes de handling como Jetz Handling (www.jetzhandling.com, ops@jetzhandling.com) están disponibles y proporcionan AVGAS100LL en bidones, con repostaje profesional y acompañamiento eficiente por el aeropuerto. Ejemplo: tasas totales de handling, aterrizaje y estacionamiento por cinco días, unos €100. Otro agente, Aeroport Handling (charter@handling.md), ha cobrado unos €50 por el handling; otros agentes han cotizado tasas más elevadas. Se requiere en plataforma un formulario de General Declaration.
A la llegada, espere vectores radar sobre la ciudad para aproximación ILS a RWY 26; precaución, ya que RWY 26 puede confundirse con RWY 27, que puede estar fuera de servicio y utilizarse como calle de rodaje. Es obligatorio presentar un plan de vuelo con al menos dos horas de antelación, y notificar al aeropuerto por email (ops@airport.md y fpm@airport.md) con los datos del operador y de la aeronave; pueden solicitarse documentos adicionales de la aeronave. Se requiere autorización de puesta en marcha incluso para vuelos VFR.
AVGAS100LL está disponible con Jetz Handling; anteriormente solo se podía gestionar mogas desde la ciudad. Los procedimientos y requisitos pueden variar; consulte AIP/NOTAM.