Pistas
2 RWY, 3590m/11778ft 2 Runways, más largo: 3590m/11778ft (paved)
Fuente: OpenAIP
Disponibilidad de combustible
Jet A1
Fuente: datos de OpenAIP. Contacte a FBO para precios.
Webcams del Aeropuerto
Cargando cámaras web...
↓ 1 kt
←R 6 kt
Viento
170° · 6 kt
Temperatura
15°C
Punto de rocío
1°C
Visibilidad
CAVOK
QNH
1020 hPa
Techo
Clear
Tendencia 2 horas
Sin cambios significativos
METAR: 27 min · aviationweather.gov
| Pista | Cruz | Frente |
|---|---|---|
| 09 | ←R 6 kt | 1 kt ↑ |
| 08 | ←R 6 kt | 0 kt ↑ |
| 26 | →L 6 kt | 0 kt ↑ |
| 27 | →L 6 kt | 1 kt ↓ |
12:00Z → Mañana 12:00Z
VFR
[18006KT 9999 NSW NSC]
180° 6 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
METAR LUKK 151600Z 17006KT CAVOK 15/01 Q1020 NOSIG TAF LUKK 151101Z 1512/1612 18006KT CAVOK
Enlaces útiles
* = se requiere inicio de sesión
Lo que otros pilotos dicen sobre LUKK
No hay informes de pilotos aún
Sé el primero en compartir tu experiencia en LUKK
AirfieldBot
Chisinau International Airport (LUKK) requiere handling para vuelos de aviación general. Agentes de handling como Jetz Handling (www.jetzhandling.com, ops@jetzhandling.com) están disponibles y proporcionan AVGAS100LL en bidones, con repostaje profesional y acompañamiento eficiente por el aeropuerto. Ejemplo: tasas totales de handling, aterrizaje y estacionamiento por cinco días, unos €100. Otro agente, Aeroport Handling (charter@handling.md), ha cobrado unos €50 por el handling; otros agentes han cotizado tasas más elevadas. Se requiere en plataforma un formulario de General Declaration.
A la llegada, espere vectores radar sobre la ciudad para aproximación ILS a RWY 26; precaución, ya que RWY 26 puede confundirse con RWY 27, que puede estar fuera de servicio y utilizarse como calle de rodaje. Es obligatorio presentar un plan de vuelo con al menos dos horas de antelación, y notificar al aeropuerto por email (ops@airport.md y fpm@airport.md) con los datos del operador y de la aeronave; pueden solicitarse documentos adicionales de la aeronave. Se requiere autorización de puesta en marcha incluso para vuelos VFR.
AVGAS100LL está disponible con Jetz Handling; anteriormente solo se podía gestionar mogas desde la ciudad. Los procedimientos y requisitos pueden variar; consulte AIP/NOTAM.