Pistas
1 RWY, 3000m/9842ft 1 Runway, más largo: 3000m/9842ft (paved)
Fuente: OpenAIP
04/22
Concreto
Longitud
3000m
9842ft
9842ft
04/22
Concreto
Longitud
3000m/9842ft
3000m/9842ft
Fuerza
850/R/B/W/T
PCN
Disponibilidad de combustible
Jet A1
Fuente: datos de OpenAIP. Contacte a FBO para precios.
Sin precios recientes de combustible – reportar aquí. ¿Aeródromo/FBO? Considera Aerops.
Webcams del Aeropuerto
Cargando cámaras web...
↓ 1 kt
→L 7 kt
Viento
140° · 7 kt
Temperatura
20°C
Punto de rocío
4°C
Visibilidad
10km+
QNH
1015 hPa
Techo
Clear
Capas de nubes
5000
2500
0 ft
FEW 3500ft
📝 Observaciones clic para expandir
Observaciones sin procesar
RWY22 15007KT 120V190
METAR: 14 min · aviationweather.gov
| Pista | Cruz | Frente |
|---|---|---|
| 22 | →L 7 kt | 1 kt ↑ |
| 04 | ←R 7 kt | 1 kt ↓ |
06:00Z → 08:00Z
VFR
[VRB02KT 9999 NSW NSC]
Variable (VRB) 2 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
08:00Z → 17:00Z
VFR
[BECMG 15012KT 9999 NSW SCT040]
Becoming (BECMG)
150° 12 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · Scattered (SCT) 4000ft
17:00Z → Mañana 06:00Z
VFR
[BECMG VRB02KT 9999 NSW NSC]
Becoming (BECMG)
Variable (VRB) 2 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
METAR LTBU 251050Z 14007KT 100V190 9999 FEW035 20/04 Q1015 RMK RWY22 15007KT 120V190 TAF LTBU 250440Z 2506/2606 VRB02KT CAVOK BECMG 2508/2511 15012KT SCT040 BECMG 2517/2519 VRB02KT CAVOK
Enlaces útiles
* = se requiere inicio de sesión
Lo que otros pilotos dicen sobre LTBU
No hay informes de pilotos aún
Sé el primero en compartir tu experiencia en LTBU
AirfieldBot
Las rutas de aproximación VFR para Istanbul son esenciales y están disponibles gratuitamente vía Autorouter. Volar con plan de vuelo es obligatorio. El aeropuerto opera de manera profesional y ofrece únicamente Avgas 100LL y Jet-A1; no se aceptan pagos con tarjeta—llevar efectivo en liras turcas. Ejemplo: tasa de aterrizaje de unos €110 para hasta 1.2t MTOW. El handling es obligatorio, con envío previo de documentación y trámites adicionales con aduana y policía aeroportuaria a la llegada y a la salida. Alquiler de coches disponible en la ciudad a bajo costo, con aproximadamente una hora de conducción hasta el centro de Istanbul. Hay soporte técnico para reparaciones menores, principalmente al servicio de la escuela de vuelo local. Los procedimientos pueden ser lentos en tierra; planifique tiempos de tránsito prolongados. Para handling o combustible, se recomienda coordinación previa con agentes locales como GözenAir o contactos en el aeródromo.