Pistas
1 RWY, 3000m/9842ft 1 Runway, más largo: 3000m/9842ft (paved)
Fuente: OpenAIP
04/22
Concreto
Longitud
3000m
9842ft
9842ft
04/22
Concreto
Longitud
3000m/9842ft
3000m/9842ft
Fuerza
850/R/B/W/T
PCN
Disponibilidad de combustible
AVGAS
Jet A1
AVGAS, Jet A1: Camión · 0000-0000+1 UTC
Fuente: datos de OpenAIP. Contacte a FBO para precios.
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↓ 10 kt
→L 4 kt
Viento
20° · 11 kt
Temperatura
23°C
Punto de rocío
12°C
Visibilidad
10km+
QNH
1017 hPa
Techo
12000 BKN
Capas de nubes
5000
2500
0 ft
SCT 3000ft
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Observaciones sin procesar
RWY22 03009KT
METAR: 28 min · aviationweather.gov
| Pista | Cruz | Frente |
|---|---|---|
| 04 | →L 4 kt | 10 kt ↑ |
| 22 | ←R 4 kt | 10 kt ↓ |
18:00Z → Mañana 18:00Z
VFR
[04010KT 9999 SCT030 BKN120]
40° 10 kt · 9.7 km · Scattered (SCT) 3000ft · Broken (BKN) 12000ft
18:00Z → Mañana 04:00Z
VFR
[BECMG 34006KT 9999 NSW NSC]
Becoming (BECMG)
340° 6 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
Mañana 04:00Z → Mañana 13:00Z
VFR
[BECMG 04012KT 9999 NSW SCT030]
Becoming (BECMG)
40° 12 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · Scattered (SCT) 3000ft
Mañana 09:00Z → Mañana 13:00Z
MVFR
[PROB30 TEMPO -SHRA BKN025 BKN080]
Probability (PROB) 30 Temporary (TEMPO)
Light Showers Rain (-SHRA) · Broken (BKN) 2500ft · Broken (BKN) 8000ft
Mañana 13:00Z → Mañana 18:00Z
VFR
[BECMG 04012KT 9999 NSW NSC]
Becoming (BECMG)
40° 12 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
METAR LTBU 071650Z 02011KT 9999 SCT030 BKN120 23/12 Q1017 RMK RWY22 03009KT TAF LTBU 071640Z 0718/0818 04010KT 9999 SCT030 BKN120 BECMG 0718/0721 34006KT CAVOK BECMG 0804/0807 04012KT SCT030 PROB30 TEMPO 0809/0813 -SHRA BKN025 BKN080 BECMG 0813/0816 CAVOK
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Las rutas de aproximación VFR para Istanbul son esenciales y están disponibles gratuitamente vía Autorouter. Volar con plan de vuelo es obligatorio. El aeropuerto opera de manera profesional y ofrece únicamente Avgas 100LL y Jet-A1; no se aceptan pagos con tarjeta—llevar efectivo en liras turcas. Ejemplo: tasa de aterrizaje de unos €110 para hasta 1.2t MTOW. El handling es obligatorio, con envío previo de documentación y trámites adicionales con aduana y policía aeroportuaria a la llegada y a la salida. Alquiler de coches disponible en la ciudad a bajo costo, con aproximadamente una hora de conducción hasta el centro de Istanbul. Hay soporte técnico para reparaciones menores, principalmente al servicio de la escuela de vuelo local. Los procedimientos pueden ser lentos en tierra; planifique tiempos de tránsito prolongados. Para handling o combustible, se recomienda coordinación previa con agentes locales como GözenAir o contactos en el aeródromo.