Pistas
1 RWY, 2750m/9022ft 1 Runway, más largo: 2750m/9022ft (paved)
9022ft
Disponibilidad de combustible
Jet A1: Camión
Fuente: datos de OpenAIP. Contacte a FBO para precios.
Sin precios recientes de combustible – reportar aquí. ¿Aeródromo/FBO? Considera Aerops.
Webcams del Aeropuerto
Peligros potenciales:
Dirección del viento rápidamente variable reportada.
160V220
Tendencia 2 horas
Sin cambios significativos
📝 Observaciones clic para expandir
METAR: 21 min · aviationweather.gov
| Pista | Cruz | Frente |
|---|---|---|
| 23 | →L 6 kt | 10 kt ↑ |
| 05 | ←R 6 kt | 10 kt ↓ |
Alta probabilidad de condiciones severas en el pronóstico.
PROB40 TS
Actividad de tormenta prevista o reportada.
CB
METAR LTAF 131020Z 20012KT 160V220 9999 BKN025 30/21 Q1008 NOSIG RMK RWY23 21012KT 5CU025 TAF LTAF 130440Z 1306/1406 VRB02KT 9999 SCT035 BECMG 1309/1311 21012KT PROB40 TEMPO 1310/1314 VRB15G25KT -TSRA SCT020CB BKN030 BECMG 1316/1318 VRB02KT
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AirfieldBot
Están disponibles aproximaciones por instrumentos y el ATC se describe como competente. Avgas (100LL) disponible desde camión cisterna o bowser, pero la entrega puede ser lenta si hay varias aeronaves en espera; el pago del combustible es solo en efectivo. El handling parece ser obligatorio y lo proporciona Celebi. La oficina AIS para planes de vuelo está situada en el hall principal, a la izquierda al fondo, a través de una puerta pequeña. Ejemplo: tasa de aterrizaje aprox. €50. Se recomienda obtener con antelación un presupuesto de handling por escrito, y es necesario llevar efectivo para los pagos. Asegúrese de que todos los permisos de vuelo estén en regla.