Pistas
1 RWY, 2750m/9022ft 1 Runway, más largo: 2750m/9022ft (paved)
Fuente: OpenAIP
05/23
Asfalto
Longitud
2750m
9022ft
9022ft
05/23
Asfalto
Longitud
2750m/9022ft
2750m/9022ft
Disponibilidad de combustible
AVGAS
Jet A1
AVGAS, Jet A1: Camión · 0000-0000+1 UTC
Fuente: datos de OpenAIP. Contacte a FBO para precios.
Sin precios recientes de combustible – reportar aquí. ¿Aeródromo/FBO? Considera Aerops.
Webcams del Aeropuerto
Cargando cámaras web...
Viento
0° · Calma
Temperatura
25°C
Punto de rocío
23°C
Visibilidad
10km+
QNH
1006 hPa
Techo
Clear
Tendencia 2 horas
Sin cambios significativos
Capas de nubes
5000
2500
0 ft
FEW 2500ft
METAR: 30 min · aviationweather.gov
| Pista | Cruz | Frente |
|---|---|---|
| 05 | N/A | N/A |
| 23 | N/A | N/A |
16:00Z → Mañana 00:00Z
VFR
[BECMG VRB02KT 9999 NSW NSC]
Becoming (BECMG)
Variable (VRB) 2 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
08:00Z → 16:00Z
VFR
[BECMG 21012KT 9999 NSW NSC]
Becoming (BECMG)
210° 12 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
00:00Z → 08:00Z
VFR
[VRB02KT 9999 SCT030]
Variable (VRB) 2 kt · 9.7 km · Scattered (SCT) 3000ft
METAR LTAF 012350Z 00000KT 9999 FEW025 25/23 Q1006 NOSIG TAF LTAF 012240Z 0200/0224 VRB02KT 9999 SCT030 BECMG 0208/0210 21012KT CAVOK BECMG 0216/0218 VRB02KT
Enlaces útiles
* = se requiere inicio de sesión
Lo que otros pilotos dicen sobre LTAF
No hay informes de pilotos aún
Sé el primero en compartir tu experiencia en LTAF
AirfieldBot
Están disponibles aproximaciones por instrumentos y el ATC se describe como competente. Avgas (100LL) disponible desde camión cisterna o bowser, pero la entrega puede ser lenta si hay varias aeronaves en espera; el pago del combustible es solo en efectivo. El handling parece ser obligatorio y lo proporciona Celebi. La oficina AIS para planes de vuelo está situada en el hall principal, a la izquierda al fondo, a través de una puerta pequeña. Ejemplo: tasa de aterrizaje aprox. €50. Se recomienda obtener con antelación un presupuesto de handling por escrito, y es necesario llevar efectivo para los pagos. Asegúrese de que todos los permisos de vuelo estén en regla.