Campo de aviación civil Bad Ragaz (LSZE)

LSZE requiere PPR, que debe obtenerse por teléfono; se puede dejar un mensaje en el número publicado y las respuestas pueden variar. El estacionamiento es en hierba al oeste de los contenedores o cerca del AN-2, pero no en superficies pavimentadas ni delante del hangar. Tras el aterrizaje, los pilotos completan la documentación para estadísticas y pago mediante un proceso de autoservicio con sobres o un terminal de tarjetas (EC/CC aceptadas). Las tasas de aterrizaje y estacionamiento son moderadas; ejemplo: aterrizaje y estacionamiento alrededor de CHF 40. Para aterrizajes entre 1 t y 2 t, aplican aprox. CHF 30–40. La pista 30 es preferente salvo con fuertes vientos del sur (Südföhn), que requieren experiencia local por las condiciones de viento exigentes. El circuito es sencillo cuando el aeródromo está atendido; las comunicaciones por radio son en alemán. No hay T de aterrizaje, pero hay dos mangas de viento. En final a la pista 30 debe evitarse una grúa; hay líneas de alta tensión cerca de la aproximación a la pista 12 y la salida de la pista 30. Por atenuación de ruido, no acortar la aproximación sobre áreas residenciales. Combustible (100LL) disponible a solicitud; UL91 puede ser posible si el mecánico está presente, pagadero solo en efectivo CHF. Instalaciones de restauración: un quiosco con snacks sencillos y autoservicio, excepto los lunes cuando está cerrado; está estrictamente prohibido llevar comida/bebida propia en el recinto, incluido rellenar botellas de agua en los baños. Hay aseos disponibles. El pueblo y la estación de tren están a 15–20 minutos a pie; las paradas de autobús en St. Leonhard o Pizolbahn están a unos 10 minutos con servicio cada hora. No hay despacho de aduana/inmigración. Los procedimientos varían; ver AIP/NOTAM.