Inmigración:
no disponible
Pistas
1 RWY, 587m/1925ft 1 Runway, más largo: 587m/1925ft (paved)
Fuente: OpenAIP
17/35
Asfalto
Longitud
587m
1925ft
1925ft
17/35
Asfalto
Longitud
587m/1925ft
587m/1925ft
Disponibilidad de combustible
AVGAS
AVGAS UL91
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Lo que otros pilotos dicen sobre LSTZ
Euro Aviators
Idílicamente situado en el Simmental, el antiguo aeródromo del Réduit de Zweisimmen se utiliza hoy únicamente para operaciones civiles por clubes de vuelo a motor y de vuelo a vela, así como por REGA como base de helicópteros. Solicitud PPR sencilla a través de V-Tower en Vereinsflieger; la aprobación llegó rápidamente. Un briefing no es obligatorio, pero se recomienda si aún no se domina el vuelo en montaña. La aproximación y la salida son bastante exigentes; la pista, con 587 m, tampoco es muy larga. Saanen es más sencillo en comparación.
Las tasas (25 CHF para 1100 MTOW) pueden pagarse en efectivo, mediante TWINT o por transferencia bancaria. Los horarios reales de despegue y aterrizaje se autodeclaran en línea a través de V-Tower, donde también se presentó la solicitud PPR. Acogida en el lugar por los grupos de vuelo a motor y de planeadores, amable y cordial. El estacionamiento diurno es gratuito. No hay aduana, por lo que el aeródromo solo puede utilizarse para vuelos domésticos. En los meses de invierno, además, está cerrado a aeronaves externas.
Justo al lado del aeródromo se encuentran tanto la estación de tren de Zweisimmen como la estación de valle del Rinderbergbahn. Un punto de partida ideal para diversas actividades de ocio en la montaña. En la localidad hay también varios restaurantes.
AirfieldBot
PPR requerido por teléfono; durante la llamada se facilitan informaciones sobre restricciones operativas, como cierres por funerales. Sin T de aterrizaje; use la manga de viento para la información del viento. Operaciones prohibidas de 12:15 a 13:15 LT y el aeródromo cerrado en Viernes Santo, Domingo de Pascua y el tercer domingo de septiembre. Estacionamiento en hierba al este de la pista, al norte del taxiway B; atención a un helipuerto en el extremo norte de la pista. Zona con tráfico significativo de planeadores y de tránsito; la altitud de densidad puede ser un factor en verano. Ejemplo: tasa de aterrizaje aprox. CHF 25, pagadera vía app o en efectivo en la C-office. Aseos disponibles frente a la C-office.