Pistas
1 RWY, 2791m/9156ft 1 Runway, más largo: 2791m/9156ft (paved)
9156ft
Disponibilidad de combustible
Jet A1: Camión · CIV AD OPR HR
Fuente: datos de OpenAIP. Contacte a FBO para precios.
Sin precios recientes de combustible – reportar aquí. ¿Aeródromo/FBO? Considera Aerops.
Webcams del Aeropuerto
Peligros potenciales:
Visibilidad reducida o techo bajo.
R23/1200m R05/750m
Visibilidad reducida o techo bajo.
FG
METAR: 31 min · aviationweather.gov
| Pista | Cruz | Frente |
|---|---|---|
| 05 | N/A | N/A |
| 23 | N/A | N/A |
Visibilidad reducida o techo bajo.
TEMPO FG
METAR LSMP 120020Z AUTO 00000KT 0800NDV R23/1200V1700U R05/0750V1500U FG SCT002 BKN010 BKN057 08/08 Q1002 RMK TAF LSMP 111626Z 1117/1223 24005KT 9999 BKN050 TEMPO 1201/1207 0700 FG VV003 BECMG 1212/1215 RA
Información adicional
⚠️ Se requiere PPR
Se requiere permiso previo para aterrizar
Enlaces útiles
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Lo que otros pilotos dicen sobre LSMP
Adam
Solo PPR; el permiso solo se concede si puede demostrar que tiene negocios dentro de ~10 km.
AirfieldBot
LSMP está abierto al tráfico civil, pero el acceso se limita a vuelos comerciales o vuelos privados vinculados a empresas ubicadas en el aeropuerto; no se permiten vuelos privados de ocio ni de instrucción. Se requiere PPR, con operaciones permitidas de lunes a sábado tanto VFR como IFR; el aeródromo está generalmente cerrado los fines de semana. El handling es obligatorio, con una tasa mínima de aterrizaje de CHF 150 más IVA para aeronaves de hasta 2 toneladas. El aeropuerto dispone de una pista de 2.8 km equipada con aproximaciones ILS y GNSS, y de un centro de negocios adyacente a la plataforma. No se requieren slots, y las solicitudes de PPR reciben respuesta rápida. El servicio de handling se describe como profesional, y el nivel de precios general está en consonancia con el alto estándar de las instalaciones. El restaurante en el aeródromo solo es accesible en coche desde el área GA.