Pistas
1 RWY, 2630m/8628ft 1 Runway, más largo: 2630m/8628ft (paved)
Fuente: OpenAIP
09/27
Concreto
Longitud
2630m
8628ft
8628ft
09/27
Concreto
Longitud
2630m/8628ft
2630m/8628ft
Fuerza
110/R/D/W/T
PCN
Disponibilidad de combustible
AVGAS
Jet A1
AVGAS · Jet A1: Camión · H24
Fuente: datos de OpenAIP. Contacte a FBO para precios.
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→L 2 kt
Viento
0° · 2 kt
Temperatura
9°C
Punto de rocío
7°C
Visibilidad
10km+
QNH
1022 hPa
Techo
6000 BKN
Capas de nubes
5000
2500
0 ft
FEW 3500ft
SCT 4200ft
METAR: 36 min · aviationweather.gov
| Pista | Cruz | Frente |
|---|---|---|
| 09 | →L 2 kt | 0 kt ↑ |
| 27 | ←R 2 kt | 0 kt ↑ |
18:00Z → 21:00Z
VFR
[VRB04KT 9999 SCT045]
Variable (VRB) 4 kt · 9.7 km · Scattered (SCT) 4500ft
21:00Z → Mañana 06:00Z
IFR
[BECMG VRB04KT 2993 BR BKN010]
Becoming (BECMG)
Variable (VRB) 4 kt · 3.0 km · Mist (BR) · Broken (BKN) 1000ft
Visibilidad reducida o techo bajo.
BR
Mañana 00:00Z → Mañana 05:00Z
LIFR
[PROB30 TEMPO 0595 FG OVC002]
Probability (PROB) 30 Temporary (TEMPO)
595 m · Fog (FG) · Overcast (OVC) 200ft
Alta probabilidad de condiciones severas en el pronóstico.
PROB30 FG
Visibilidad reducida o techo bajo.
OVC002
Mañana 06:00Z → Mañana 18:00Z
VFR
[BECMG VRB04KT 9999 NSW NSC]
Becoming (BECMG)
Variable (VRB) 4 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
METAR LRSB 131830Z VRB02KT 9999 FEW035 SCT042 BKN060 09/07 Q1022 TAF LRSB 131700Z 1318/1418 VRB04KT 9999 SCT045 BECMG 1321/1323 3000 BR BKN010 PROB30 TEMPO 1400/1405 0600 FG OVC002 BECMG 1406/1408 CAVOK
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LRSB es un aeropuerto H24 con aduanas e inmigración disponibles. Técnicamente no se requiere PPR, pero es aconsejable un contacto previo por e-mail con Romanian Handling, ya que el aeropuerto está relativamente poco acostumbrado a aeronaves ligeras; el handling es obligatorio y el personal de tierra suele ser servicial. Espere volar llegadas y salidas estándar. Se requiere autorización de puesta en marcha VFR antes del arranque de motor.
Las tasas de aterrizaje, estacionamiento y handling son altas para la región y los importes varían ampliamente. Ejemplo: aterrizaje, estacionamiento y handling para una visita de 6 días, alrededor de €120. Otros ejemplos incluyen cargos totales por estancias cortas entre €70 y €150, a veces superiores; los desgloses suelen incluir conceptos separados de navegación, aterrizaje, estacionamiento, handling, traslado en autobús e impuestos. Se han producido discrepancias entre las tarifas cotizadas y las finalmente cobradas.
Avgas no está disponible pese a la infraestructura existente; solo Jet A1 se ofrece de forma fiable. El pago de las tasas de navegación suele realizarse en el mostrador de Menzies en el lado tierra de la terminal; las demás tasas se liquidan en el lado aire tras el control de seguridad.
La terminal es moderna y dispone de Wi-Fi gratuito. Los taxis a la ciudad son económicos si se usa el taxímetro o se pacta una tarifa local; los agentes de handling pueden ayudar a gestionar taxis cuando no hay vuelos regulares. Varias firmas internacionales de alquiler de coches tienen mostrador en el aeropuerto; proveedores locales pueden ofrecer mejores tarifas concertando el encuentro en la terminal.
Restaurant Max en la ciudad recibe menciones positivas reiteradas por la calidad de la comida. El centro histórico ofrece opciones de alojamiento desde apartamentos económicos hasta hoteles de gama media, a fácil acceso desde el aeropuerto.
Los procedimientos varían; consultar AIP/NOTAM.