Pistas
1 RWY, 2040m/6692ft 1 Runway, más largo: 2040m/6692ft (paved)
Fuente: OpenAIP
07/25
Concreto
Longitud
2040m
6692ft
6692ft
07/25
Concreto
Longitud
2040m/6692ft
2040m/6692ft
Fuerza
114/R/B/W/T
PCN
Disponibilidad de combustible
Jet A1
Jet A1: Camión
Fuente: datos de OpenAIP. Contacte a FBO para precios.
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↓ 1 kt
Viento
270° · 1 kt
Temperatura
13°C
Punto de rocío
12°C
Visibilidad
10km+
QNH
1014 hPa
Techo
5800 BKN
Peligros potenciales:
Visibilidad reducida o techo bajo.
13/12
Capas de nubes
5000
2500
0 ft
FEW 4000ft
METAR: 91 min · aviationweather.gov
| Pista | Cruz | Frente |
|---|---|---|
| 25 | 0 kt | 1 kt ↑ |
| 07 | 0 kt | 1 kt ↓ |
03:00Z → 07:00Z
VFR
[VRB04KT 9999 SCT045]
Variable (VRB) 4 kt · 9.7 km · Scattered (SCT) 4500ft
07:00Z → 12:00Z
VFR
[BECMG VRB04KT 9999 SCT040]
Becoming (BECMG)
Variable (VRB) 4 kt · 9.7 km · Scattered (SCT) 4000ft CB
Actividad de tormenta prevista o reportada.
CB
09:00Z → 12:00Z
MVFR
[TEMPO VRB20KT 5005 TSRA]
Temporary (TEMPO)
Variable (VRB) 20 kt · 5.0 km · Thunderstorm Rain (TSRA)
Actividad de tormenta prevista o reportada.
TS
METAR LRCL 140400Z 27001KT 9999 -SHRA FEW040CB BKN058 13/12 Q1014 TAF LRCL 140200Z 1403/1412 VRB04KT 9999 SCT045 BECMG 1407/1409 SCT040CB TEMPO 1409/1412 VRB20KT 5000 TSRA
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Cluj-Napoca (LRCL) es un aeropuerto regional concurrido con handling eficiente y amable. El tráfico VFR debe seguir las rutas VFR publicadas dentro de la TMA; no se aceptan waypoints IFR para la entrada VFR, y establecer contacto por radio por debajo de 6000 ft AMSL puede ser difícil. El handling incluye traslado en minibús a la terminal, con procedimientos de seguridad típicos de aeropuertos comerciales. Las tasas de estacionamiento cubren hasta tres días, pero el espacio en rampa para la GA es limitado, por lo que se aconseja llevar una barra de remolque para estancias de más de una noche.
Las tasas son relativamente altas para la región. Ejemplo: cargos totales de unos €110 por una breve escala técnica, incluyendo navegación, aterrizaje, handling, señalero (marshaller), traslado en bus, estacionamiento (hasta tres días) y tasa de pasajero. Los pagos con tarjeta y móvil están ampliamente aceptados.
AVGAS no disponible. Los taxis BOLT al centro de la ciudad cuestan unos €6 por trayecto. El agente de handling habla inglés.