Pistas
1 RWY, 3500m/11482ft 1 Runway, más largo: 3500m/11482ft (paved)
Fuente: OpenAIP
18/36
Concreto
Longitud
3500m
11482ft
11482ft
18/36
Concreto
Longitud
3500m/11482ft
3500m/11482ft
Fuerza
62/R/A/W/T
PCN
Disponibilidad de combustible
Jet A1
Jet A1: 0000-0000+1 UTC
Fuente: datos de OpenAIP. Contacte a FBO para precios.
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↓ 4 kt
→L 2 kt
Viento
330° · 5 kt
Temperatura
24°C
Punto de rocío
10°C
Visibilidad
10km+
QNH
1018 hPa
Techo
Clear
Tendencia 2 horas
Sin cambios significativos
Capas de nubes
5000
2500
0 ft
FEW 4800ft
METAR: 36 min · aviationweather.gov
| Pista | Cruz | Frente |
|---|---|---|
| 36 | →L 2 kt | 4 kt ↑ |
| 18 | ←R 2 kt | 4 kt ↓ |
06:00Z → Mañana 06:00Z
VFR
[30008KT 9999 NSW NSC]
300° 8 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
METAR LRCK 161030Z 33005KT 290V040 9999 FEW048 24/10 Q1018 NOSIG TAF LRCK 160500Z 1606/1706 30008KT CAVOK
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El handling es obligatorio. El personal es amable. Operan tanto tráfico de líneas aéreas como tráfico militar; la aviación general (GA) puede tener que ceder el paso a aeronaves militares. Las comunicaciones por radio en inglés son profesionales y las operaciones en espacio aéreo controlado son sencillas. El servicio de aduanas está disponible, aunque algo burocrático.
No hay Avgas en LRCK; puede haber Avgas en Tuzla (LRTZ), pero no siempre, y Tuzla no ofrece aduanas. Jet fuel disponible y el repostaje es rápido. Alquiler de coches disponible en el aeródromo, pero es necesario reservar con antelación; el agente espera hasta una hora para la recogida, por lo que especifique la hora de llegada con precisión.
Ejemplo: aterrizaje, dos noches de estacionamiento, handling y tasa de navegación, aproximadamente €120. Ejemplo: tasa de aterrizaje para aeronaves ligeras, aproximadamente €20.
Hay muchos hoteles en Mamaia, cerca de Constanta, con habitaciones sencillas pero limpias y vistas al mar. El centro de la ciudad se recorre en unas dos horas. Los procedimientos varían; consulte AIP/NOTAM.