Pistas
1 RWY, 3500m/11482ft 1 Runway, más largo: 3500m/11482ft (paved)
Fuente: OpenAIP
18/36
Concreto
Longitud
3500m
11482ft
11482ft
18/36
Concreto
Longitud
3500m/11482ft
3500m/11482ft
Fuerza
62/R/A/W/T
PCN
Disponibilidad de combustible
Jet A1
Jet A1: 0000-0000+1 UTC
Fuente: datos de OpenAIP. Contacte a FBO para precios.
Sin precios recientes de combustible – reportar aquí. ¿Aeródromo/FBO? Considera Aerops.
Webcams del Aeropuerto
Cargando cámaras web...
←R 8 kt
Viento
270° · 8 kt
Temperatura
16°C
Punto de rocío
15°C
Visibilidad
CAVOK
QNH
1010 hPa
Techo
Clear
Tendencia 2 horas
Temporary (TEMPO)
[34014KT]
→ 340° 14 kt
METAR: 29 min · aviationweather.gov
| Pista | Cruz | Frente |
|---|---|---|
| 18 | ←R 8 kt | 0 kt ↑ |
| 36 | →L 8 kt | 0 kt ↑ |
00:00Z → 05:00Z
VFR
[23005KT 9999 NSW NSC]
230° 5 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
05:00Z → 12:00Z
VFR
[BECMG 07010KT 9999 NSW NSC]
Becoming (BECMG)
70° 10 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
12:00Z → 18:00Z
VFR
[BECMG 13010KT 9999 NSW NSC]
Becoming (BECMG)
130° 10 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
13:00Z → 18:00Z
MVFR
[TEMPO 5005 TSRA BKN015 SCT030]
Temporary (TEMPO)
5.0 km · Thunderstorm Rain (TSRA) · Broken (BKN) 1500ft · Scattered (SCT) 3000ft CB
Actividad de tormenta prevista o reportada.
TS
Actividad de tormenta prevista o reportada.
CB
18:00Z → Mañana 00:00Z
VFR
[BECMG VRB04KT 9999 NSW NSC]
Becoming (BECMG)
Variable (VRB) 4 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
METAR LRCK 150200Z 27008KT CAVOK 16/15 Q1010 TEMPO 34014KT TAF LRCK 142300Z 1500/1524 23005KT CAVOK BECMG 1505/1507 07010KT BECMG 1512/1514 13010KT TEMPO 1513/1518 5000 TSRA BKN015 SCT030CB BECMG 1518/1520 VRB04KT
Enlaces útiles
* = se requiere inicio de sesión
Lo que otros pilotos dicen sobre LRCK
No hay informes de pilotos aún
Sé el primero en compartir tu experiencia en LRCK
AirfieldBot
El handling es obligatorio. El personal es amable. Operan tanto tráfico de líneas aéreas como tráfico militar; la aviación general (GA) puede tener que ceder el paso a aeronaves militares. Las comunicaciones por radio en inglés son profesionales y las operaciones en espacio aéreo controlado son sencillas. El servicio de aduanas está disponible, aunque algo burocrático.
No hay Avgas en LRCK; puede haber Avgas en Tuzla (LRTZ), pero no siempre, y Tuzla no ofrece aduanas. Jet fuel disponible y el repostaje es rápido. Alquiler de coches disponible en el aeródromo, pero es necesario reservar con antelación; el agente espera hasta una hora para la recogida, por lo que especifique la hora de llegada con precisión.
Ejemplo: aterrizaje, dos noches de estacionamiento, handling y tasa de navegación, aproximadamente €120. Ejemplo: tasa de aterrizaje para aeronaves ligeras, aproximadamente €20.
Hay muchos hoteles en Mamaia, cerca de Constanta, con habitaciones sencillas pero limpias y vistas al mar. El centro de la ciudad se recorre en unas dos horas. Los procedimientos varían; consulte AIP/NOTAM.