Pistas
1 RWY, 3500m/11482ft 1 Runway, más largo: 3500m/11482ft (paved)
Fuente: OpenAIP
18/36
Concreto
Longitud
3500m
11482ft
11482ft
18/36
Concreto
Longitud
3500m/11482ft
3500m/11482ft
Fuerza
62/R/A/W/T
PCN
Disponibilidad de combustible
Jet A1
Jet A1: 0000-0000+1 UTC
Fuente: datos de OpenAIP. Contacte a FBO para precios.
Sin precios recientes de combustible – reportar aquí. ¿Aeródromo/FBO? Considera Aerops.
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↓ 4 kt
←R 7 kt
Viento
240° · 8 kt
Temperatura
19°C
Punto de rocío
15°C
Visibilidad
CAVOK
QNH
1010 hPa
Techo
Clear
Tendencia 2 horas
Sin cambios significativos
METAR: 29 min · aviationweather.gov
| Pista | Cruz | Frente |
|---|---|---|
| 18 | ←R 7 kt | 4 kt ↑ |
| 36 | →L 7 kt | 4 kt ↓ |
18:00Z → 19:00Z
VFR
[26010KT 9999 NSW NSC]
260° 10 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
19:00Z → Mañana 05:00Z
VFR
[BECMG VRB04KT 9999 NSW NSC]
Becoming (BECMG)
Variable (VRB) 4 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
Mañana 05:00Z → Mañana 12:00Z
VFR
[BECMG 07010KT 9999 NSW NSC]
Becoming (BECMG)
70° 10 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
Mañana 12:00Z → Mañana 18:00Z
VFR
[BECMG 13010KT 9999 NSW NSC]
Becoming (BECMG)
130° 10 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
Mañana 13:00Z → Mañana 18:00Z
MVFR
[PROB40 TEMPO 5005 TSRA BKN015 SCT030]
Probability (PROB) 40 Temporary (TEMPO)
5.0 km · Thunderstorm Rain (TSRA) · Broken (BKN) 1500ft · Scattered (SCT) 3000ft CB
Alta probabilidad de condiciones severas en el pronóstico.
PROB40 TS
Actividad de tormenta prevista o reportada.
CB
METAR LRCK 141830Z 24008KT CAVOK 19/15 Q1010 NOSIG TAF LRCK 141700Z 1418/1518 26010KT CAVOK BECMG 1419/1421 VRB04KT BECMG 1505/1507 07010KT BECMG 1512/1514 13010KT PROB40 TEMPO 1513/1518 5000 TSRA BKN015 SCT030CB
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El handling es obligatorio. El personal es amable. Operan tanto tráfico de líneas aéreas como tráfico militar; la aviación general (GA) puede tener que ceder el paso a aeronaves militares. Las comunicaciones por radio en inglés son profesionales y las operaciones en espacio aéreo controlado son sencillas. El servicio de aduanas está disponible, aunque algo burocrático.
No hay Avgas en LRCK; puede haber Avgas en Tuzla (LRTZ), pero no siempre, y Tuzla no ofrece aduanas. Jet fuel disponible y el repostaje es rápido. Alquiler de coches disponible en el aeródromo, pero es necesario reservar con antelación; el agente espera hasta una hora para la recogida, por lo que especifique la hora de llegada con precisión.
Ejemplo: aterrizaje, dos noches de estacionamiento, handling y tasa de navegación, aproximadamente €120. Ejemplo: tasa de aterrizaje para aeronaves ligeras, aproximadamente €20.
Hay muchos hoteles en Mamaia, cerca de Constanta, con habitaciones sencillas pero limpias y vistas al mar. El centro de la ciudad se recorre en unas dos horas. Los procedimientos varían; consulte AIP/NOTAM.