Pistas
1 RWY, 3099m/10167ft 1 Runway, más largo: 3099m/10167ft (paved)
Fuente: OpenAIP
07/25
Asfalto
Longitud
3099m
10167ft
10167ft
07/25
Asfalto
Longitud
3099m/10167ft
3099m/10167ft
Fuerza
64/R/D/W/T
PCN
Precios de combustible de la comunidad
AVGAS
Jet A1
| Tipo | Precio comunitario |
|---|---|
|
€3.20 / L |
Último reporte 2026-07-31 · Actualizado 2026-08-02 · Los datos de la comunidad pueden ser imprecisos o estar desactualizados: Actualizar precios.
Webcams del Aeropuerto
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Viento
VRB · 2 kt
Temperatura
18°C
Punto de rocío
16°C
Visibilidad
CAVOK
QNH
1016 hPa
Techo
Clear
Tendencia 2 horas
Sin cambios significativos
METAR: 13 min · aviationweather.gov
| Pista | Cruz | Frente |
|---|---|---|
| 07 | N/A | N/A |
| 25 | N/A | N/A |
00:00Z → 10:00Z
VFR
[VRB04KT 9999 NSW NSC]
Variable (VRB) 4 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
10:00Z → 15:00Z
VFR
[BECMG 07010KT 9999 NSW NSC]
Becoming (BECMG)
70° 10 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
15:00Z → Mañana 00:00Z
VFR
[BECMG VRB04KT 9999 NSW NSC]
Becoming (BECMG)
Variable (VRB) 4 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
METAR LRBS 020300Z COR VRB02KT CAVOK 18/16 Q1016 NOSIG TAF LRBS 012300Z 0200/0224 VRB04KT CAVOK BECMG 0210/0212 07010KT BECMG 0215/0217 VRB04KT
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Bucharest Baneasa (LRBS) funciona como el principal aeropuerto de aviación general de Bucarest, sin tráfico regular de aerolíneas y con una ubicación cercana a la ciudad. Las llegadas VFR suelen requerir una aproximación larga por debajo de 2000 ft bajo la TMA LROP, y el ATC proporciona instrucciones claras en inglés. El handling es obligatorio y se coordina de forma eficiente; los agentes hablan buen inglés y responden con rapidez a consultas por correo electrónico en ras@handling.ro. El pago de tasas puede implicar un breve traslado a la terminal o, a veces, realizarse en la propia aeronave.
Las tasas de aterrizaje, handling y estacionamiento varían; ejemplos: alrededor de €80–100 por una o dos noches, y unos €40–50 para escalas cortas. Ejemplo: aterrizaje, handling y dos noches, unos €80. Para salidas internacionales se aplica un recargo de combustible de €50. Avgas está disponible de varios proveedores; a veces el pago requiere pasar por la oficina de combustible; se recomienda vigilar las lecturas del medidor de combustible.
El aeropuerto dispone de una amplia zona de estacionamiento, con poco tráfico y servicio profesional. Entre las instalaciones hay una oficina de operaciones para meteorología y planificación de vuelo, pero el catering en el aeródromo no siempre está disponible en la terminal GA. El traslado al centro de Bucarest lleva unos 15 minutos en taxi o es posible mediante Uber; se aconseja precaución con los taxis locales—asegúrese de que el taxímetro arranca en cero.
Hay control fronterizo en el lugar. Los procedimientos varían; consulte AIP/NOTAM. LRBS es muy adecuado para vuelos de aviación general no comerciales que busquen acceso eficiente a Bucarest.