Horario operativo:
H24
Inmigración:
Pistas
1 RWY, 2500m/8202ft 1 Runway, más largo: 2500m/8202ft (paved)
Fuente: OpenAIP
16/34
Asfalto
Longitud
2500m
8202ft
8202ft
16/34
Asfalto
Longitud
2500m/8202ft
2500m/8202ft
Fuerza
66/F/B/W/T
PCN
Disponibilidad de combustible
Jet A1
Jet A1: Camión
Fuente: datos de OpenAIP. Contacte a FBO para precios.
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↓ 3 kt
→L 9 kt
Viento
270° · 10 kt
Temperatura
20°C
Punto de rocío
8°C
Visibilidad
CAVOK
QNH
1012 hPa
Techo
Clear
METAR: 44 min · aviationweather.gov
| Pista | Cruz | Frente |
|---|---|---|
| 34 | →L 9 kt | 3 kt ↑ |
| 16 | ←R 9 kt | 3 kt ↓ |
18:00Z → Mañana 03:00Z
VFR
[27010KT 9999 NSW NSC]
270° 10 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
METAR LRBC 151730Z 27010KT CAVOK 20/08 Q1012 TAF LRBC 151700Z 1518/1603 27010KT CAVOK
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AirfieldBot
La terminal es nueva, pero la pista no lo es y tiene una baja capacidad portante oficial. El agente de handling y el controlador hablan muy buen inglés, y los procedimientos funcionan adecuadamente, aunque siempre con escolta. Espere al menos una hora para la escala. Se requiere General Declaration para el cruce de frontera. Tasa de navegación aprox. €20; aterrizaje y handling aprox. €60 hasta 2t MTOW. Se aplica una tasa de aduanas de aprox. €50 para vuelos internacionales de salida con repostaje. Se requiere autorización de puesta en marcha para salidas VFR. Solo se permite una aeronave en la zona de control a la vez.