Pistas
1 RWY, 2000m/6561ft 1 Runway, más largo: 2000m/6561ft (paved)
Fuente: OpenAIP
09/27
Concreto
Longitud
2000m
6561ft
6561ft
09/27
Concreto
Longitud
2000m/6561ft
2000m/6561ft
Fuerza
41/R/C/W/T
PCN
Disponibilidad de combustible
AVGAS
Jet A1
AVGAS, Jet A1: Camión · 0000-0000+1 LT
Fuente: datos de OpenAIP. Contacte a FBO para precios.
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Webcams del Aeropuerto
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↓ 2 kt
→L 3 kt
Viento
210° · 4 kt
Temperatura
16°C
Punto de rocío
11°C
Visibilidad
10km+ (NCD)
QNH
1019 hPa
Techo
Clear
METAR: 41 min · aviationweather.gov
| Pista | Cruz | Frente |
|---|---|---|
| 27 | →L 3 kt | 2 kt ↑ |
| 09 | ←R 3 kt | 2 kt ↓ |
15:00Z → Mañana 00:00Z
VFR
[21008KT 9999 NSW NSC]
210° 8 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
METAR LRAR 162300Z AUTO 21004KT 9999 NCD 16/11 Q1019 TAF LRAR 161400Z 1615/1624 21008KT CAVOK
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AirfieldBot
El Aeropuerto de Arad ofrece un servicio amable y eficiente para la aviación general, con personal que habla inglés y poco tráfico comercial. Las tasas de aterrizaje son generalmente bajas; ejemplo: aterrizaje alrededor de €20. Pueden aplicarse tasas de handling y de navegación, con un coste total para una escala típica de aproximadamente €40 a €80 según los servicios utilizados. Avgas disponible, con precios relativamente altos y pago solo con tarjeta; no se acepta efectivo. Los trámites de aduana son rápidos y sencillos, normalmente en cuestión de minutos.
La pista está en excelente estado. Existe un nuevo edificio terminal, pero aún no está abierto; las instalaciones operativas son básicas, con servicios limitados: no se reportan máquinas expendedoras ni restaurante en el aeropuerto, aunque hay Wi‑Fi rápido disponible. Taxis o UBER al centro cuestan alrededor de €10; el centro de la ciudad está a 4 km. Opciones de alojamiento incluyen un hotel moderno cercano, si bien a cierta distancia del centro.
Se admiten operaciones VFR e IFR; la comunicación en inglés es profesional y sencilla. Los procedimientos para la presentación del plan de vuelo pueden no ser fiables in situ; pueden ser necesarias gestiones alternativas a través de AIS Timisoara. Para salidas VFR hacia Transylvania por debajo de la base de nubes, es posible seguir el río Mures.
Aduanas e inmigración disponibles sin necesidad de aviso previo para entrada/salida Schengen. En conjunto, Arad se considera un punto de entrada práctico y acogedor a Rumanía para vuelos de aviación general no comerciales.