Horario operativo:
Lun–Vie 08:00–16:00 HL
Aduana e Inmigración:
Publicado vía NOTAM
Pistas
1 RWY, 2500m/8202ft 1 Runway, más largo: 2500m/8202ft (paved)
Fuente: OpenAIP
16/34
Concreto
Longitud
2500m
8202ft
8202ft
16/34
Concreto
Longitud
2500m/8202ft
2500m/8202ft
Fuerza
90/F/B/W/T
PCN
Disponibilidad de combustible
Jet A1
Jet A1: Camión
Fuente: datos de OpenAIP. Contacte a FBO para precios.
Sin precios recientes de combustible – reportar aquí. ¿Aeródromo/FBO? Considera Aerops.
Webcams del Aeropuerto
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↓ 3 kt
→L 1 kt
Viento
150° · 3 kt
Temperatura
23°C
Punto de rocío
16°C
Visibilidad
CAVOK
QNH
1015 hPa
Techo
Clear
Tendencia 2 horas
Sin cambios significativos
METAR: 26 min · aviationweather.gov
| Pista | Cruz | Frente |
|---|---|---|
| 16 | →L 1 kt | 3 kt ↑ |
| 34 | ←R 1 kt | 3 kt ↓ |
Máx 32°C (0814Z) · Mín 17°C (0804Z)
20:00Z → Mañana 01:00Z
[PROB40 TEMPO 35015KT TSRA FEW040 SCT045]
Probability (PROB) 40 Temporary (TEMPO)
350° 15 kt · Thunderstorm Rain (TSRA) · Few (FEW) 4000ft CB · Scattered (SCT) 4500ft
Alta probabilidad de condiciones severas en el pronóstico.
PROB40 TS
Actividad de tormenta prevista o reportada.
CB
18:00Z → Mañana 18:00Z
VFR
[29006KT 9999 NSC]
290° 6 kt · 9.7 km · No significant clouds (NSC)
METAR LQBK 072230Z 15003KT CAVOK 23/16 Q1015 NOSIG TAF LQBK 071700Z 0718/0818 29006KT CAVOK TX32/0814Z TN17/0804Z PROB40 TEMPO 0720/0801 35015KT TSRA FEW040CB SCT045
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ATC y el personal del aeropuerto son amables y serviciales. Los trámites de inmigración y pago son rápidos cuando no hay vuelos de línea en curso. Un formulario de slot está disponible en la web del aeropuerto y debe enviarse por correo electrónico a slot@bnx.aero, ya que la dirección indicada en el propio formulario es incorrecta; los horarios reales de aterrizaje y salida pueden diferir del slot sin problema. Algunos informes indican que ya no se requiere slot, pero los procedimientos varían; ver AIP/NOTAM.
Las tasas de aterrizaje, handling y estacionamiento son bajas. Ejemplo: aterrizaje unos €10, handling unos €10, estacionamiento unos €5 por día. El pago puede realizarse en Bosnian Mark, Euro o con tarjeta de crédito.
Hay estacionamiento en hierba si es necesario. El tránsito a pie entre aeronaves y terminal es sencillo. Hay WiFi gratuito; los pilotos pueden solicitar una contraseña para el WiFi interno si es necesario. El transporte a Banja Luka es posible en minibús por unos €5 o en taxi por unos €20; también es posible caminar 4 km hasta la localidad cercana de Laktasi, aunque el tráfico puede ser intenso.
AVGAS y MOGAS no están disponibles en el aeródromo; solo se ofrece jet fuel. Los procedimientos de aduana e inmigración son eficientes. El nivel de inglés del ATC es bueno.
En conjunto, Banja Luka ofrece una experiencia sencilla y amable para pilotos de aviación general, con tasas bajas e instalaciones básicas, pero opciones de combustible limitadas.