Pistas
1 RWY, 3707m/12162ft 1 Runway, más largo: 3707m/12162ft (paved)
Fuente: OpenAIP
02/20
Asfalto
Longitud
3707m
12162ft
12162ft
02/20
Asfalto
Longitud
3707m/12162ft
3707m/12162ft
Fuerza
200/F/A/W/T
PCN
Disponibilidad de combustible
Jet A1
Jet A1: Estación, Camión
Fuente: datos de OpenAIP. Contacte a FBO para precios.
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Webcams del Aeropuerto
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↓ 12 kt
→L 10 kt
Viento
340° · 16 kt
Temperatura
18°C
Punto de rocío
12°C
Visibilidad
10km+
QNH
1022 hPa
Techo
Clear
Capas de nubes
5000
2500
0 ft
FEW 3000ft
METAR: 12 h · aviationweather.gov
| Pista | Cruz | Frente |
|---|---|---|
| 02 | →L 10 kt | 12 kt ↑ |
| 20 | ←R 10 kt | 12 kt ↓ |
Tue 18:00Z → Mañana 00:00Z
VFR
[33015KT 9999 SCT030]
330° 15 kt · 9.7 km · Scattered (SCT) 3000ft
Tue 18:00Z → Tue 22:00Z
[TEMPO 33017G27KT]
Temporary (TEMPO)
330° 17 kt G27
Tue 22:00Z → 08:00Z
MVFR
[TEMPO BKN012]
Temporary (TEMPO)
Broken (BKN) 1200ft
14:00Z → 20:00Z
[TEMPO 33017G27KT]
Temporary (TEMPO)
330° 17 kt G27
METAR LPPT 021900Z 34016KT 9999 FEW030 18/12 Q1022 TAF LPPT 021700Z 0218/0324 33015KT 9999 SCT030 TEMPO 0218/0222 33017G27KT TEMPO 0222/0308 BKN012 TEMPO 0314/0320 33017G27KT
Horarios de vuelo
DD . MM . AAAA
--:--
DD . MM . AAAA
--:--
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Tarifas de aterrizaje (€)
|
Tarifa de aterrizaje
Landung-Mindestentgelt
|
Neto:
€253.42
|
Bruto:
€311.71
|
|
Tasa de impuestos: 23.00%
|
||
Última actualización 2022-08-12 00:00:00 +00:00. Datos © Aerops.
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AirfieldBot
Las llegadas y salidas IFR son sencillas, con la 03/21 como pista preferente. Las incorporaciones visuales al circuito son posibles previa solicitud, y la GA suele estacionar en Apron D con guía de vehículo follow-me. El handling es obligatorio; Groundforceone presta un servicio eficaz y escolta durante llegadas y salidas; contacto: http://www.groundforceone.com/. El aeropuerto exige copias de la matrícula, seguro y documentos de peso y centrado (weight & balance). Los slots no suelen dar problemas, pero el estacionamiento se limita a un máximo de 2 días.
Avgas disponible vía Air BP (se recomienda reserva previa), pagadero con tarjeta Air BP o Visa/Mastercard; el surtidor es lento, alrededor de 25 litros por minuto. El taxi al centro cuesta unos 5 euros.
Las tasas son elevadas para GA. Ejemplo: costes totales del aeropuerto alrededor de €300 por aterrizaje y dos días de estacionamiento; handling unos €140. También existen reportes de cargos totales superiores a €500. El tiempo máximo de estacionamiento está restringido (reportado como 2–3 horas o hasta 2 días). Los procedimientos pueden variar; consulte AIP/NOTAM.
El aeropuerto tiene tráfico intenso e instrucciones de rodaje complejas, a menudo impartidas por tramos debido a una red de calles de rodaje intrincada. En algunos casos no se permiten pernoctas para aeronaves pequeñas. LPPT no suele ser especialmente favorable para GA en comparación con alternativas como Cascais (LPCS).