Pistas
1 RWY, 3707m/12162ft 1 Runway, más largo: 3707m/12162ft (paved)
Fuente: OpenAIP
02/20
Asfalto
Longitud
3707m
12162ft
12162ft
02/20
Asfalto
Longitud
3707m/12162ft
3707m/12162ft
Fuerza
200/F/A/W/T
PCN
Precios de combustible de la comunidad
Jet A1
| Tipo | Precio comunitario |
|---|---|
|
€1.16 / L |
Último reporte 2026-07-07 · Actualizado 2026-07-14 · Los datos de la comunidad pueden ser imprecisos o estar desactualizados: Actualizar precios.
Webcams del Aeropuerto
Cargando cámaras web...
→L 4 kt
Viento
290° · 4 kt
Temperatura
20°C
Punto de rocío
18°C
Visibilidad
10km+
QNH
1017 hPa
Techo
Clear
Tendencia 2 horas
Sin cambios significativos
Capas de nubes
5000
2500
0 ft
FEW 800ft
METAR: 30 min · aviationweather.gov
| Pista | Cruz | Frente |
|---|---|---|
| 02 | →L 4 kt | 0 kt ↑ |
| 20 | ←R 4 kt | 0 kt ↑ |
12:00Z → Mañana 06:00Z
VFR
[BECMG 30010KT 9999 SCT012]
Becoming (BECMG)
300° 10 kt · 9.7 km · Scattered (SCT) 1200ft
00:00Z → 08:00Z
IFR
[PROB30 TEMPO BKN008]
Probability (PROB) 30 Temporary (TEMPO)
Broken (BKN) 800ft
Alta probabilidad de condiciones severas en el pronóstico.
PROB30 IFR
00:00Z → 12:00Z
VFR
[VRB02KT 9999 SCT012]
Variable (VRB) 2 kt · 9.7 km · Scattered (SCT) 1200ft
METAR LPPT 220230Z 29004KT 240V320 9999 FEW008 20/18 Q1017 NOSIG TAF LPPT 212300Z 2200/2306 VRB02KT 9999 SCT012 PROB30 TEMPO 2200/2208 BKN008 BECMG 2212/2214 30010KT
Horarios de vuelo
DD . MM . AAAA
--:--
DD . MM . AAAA
--:--
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Tarifas de aterrizaje (€)
|
Tarifa de aterrizaje
Landung-Mindestentgelt
|
Neto:
€253.42
|
Bruto:
€311.71
|
|
Tasa de impuestos: 23.00%
|
||
Última actualización 2022-08-12 00:00:00 +00:00. Datos © Aerops.
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AirfieldBot
Las llegadas y salidas IFR son sencillas, con la 03/21 como pista preferente. Las incorporaciones visuales al circuito son posibles previa solicitud, y la GA suele estacionar en Apron D con guía de vehículo follow-me. El handling es obligatorio; Groundforceone presta un servicio eficaz y escolta durante llegadas y salidas; contacto: http://www.groundforceone.com/. El aeropuerto exige copias de la matrícula, seguro y documentos de peso y centrado (weight & balance). Los slots no suelen dar problemas, pero el estacionamiento se limita a un máximo de 2 días.
Avgas disponible vía Air BP (se recomienda reserva previa), pagadero con tarjeta Air BP o Visa/Mastercard; el surtidor es lento, alrededor de 25 litros por minuto. El taxi al centro cuesta unos 5 euros.
Las tasas son elevadas para GA. Ejemplo: costes totales del aeropuerto alrededor de €300 por aterrizaje y dos días de estacionamiento; handling unos €140. También existen reportes de cargos totales superiores a €500. El tiempo máximo de estacionamiento está restringido (reportado como 2–3 horas o hasta 2 días). Los procedimientos pueden variar; consulte AIP/NOTAM.
El aeropuerto tiene tráfico intenso e instrucciones de rodaje complejas, a menudo impartidas por tramos debido a una red de calles de rodaje intrincada. En algunos casos no se permiten pernoctas para aeronaves pequeñas. LPPT no suele ser especialmente favorable para GA en comparación con alternativas como Cascais (LPCS).