Pistas
1 RWY, 3480m/11417ft 1 Runway, más largo: 3480m/11417ft (paved)
Fuente: OpenAIP
17/35
Asfalto
Longitud
3480m
11417ft
11417ft
17/35
Asfalto
Longitud
3480m/11417ft
3480m/11417ft
Fuerza
80/F/C/W/T
PCN
Precios de combustible de la comunidad
Jet A1
Jet A1: Estación · 0500-2300 LT, 2300-0500+1 LT
| Tipo | Precio comunitario |
|---|---|
|
€1.62 / L |
|
€1.49 / L |
Último reporte 2026-07-05 · Actualizado 2026-07-12 · Los datos de la comunidad pueden ser imprecisos o estar desactualizados: Actualizar precios.
Webcams del Aeropuerto
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↓ 2 kt
←R 5 kt
Viento
240° · 5 kt
Temperatura
21°C
Punto de rocío
18°C
Visibilidad
10km+
QNH
1018 hPa
Techo
Clear
Capas de nubes
5000
2500
0 ft
SCT 1500ft
SCT 2300ft
METAR: 35 min · aviationweather.gov
| Pista | Cruz | Frente |
|---|---|---|
| 17 | ←R 5 kt | 2 kt ↑ |
| 35 | →L 5 kt | 2 kt ↓ |
Mañana 19:00Z → Sat 00:00Z
VFR
[BECMG VRB02KT 9999 SCT015]
Becoming (BECMG)
Variable (VRB) 2 kt · 9.7 km · Scattered (SCT) 1500ft
Mañana 08:00Z → Sat 00:00Z
IFR
[PROB30 TEMPO 4007 SHRA BKN012 FEW018]
Probability (PROB) 30 Temporary (TEMPO)
4.0 km · Showers Rain (SHRA) · Broken (BKN) 1200ft · Few (FEW) 1800ft CB
Alta probabilidad de condiciones severas en el pronóstico.
PROB30 IFR
Actividad de tormenta prevista o reportada.
CB
Mañana 00:00Z → Mañana 08:00Z
IFR
[TEMPO 4007 BR SCT003 BKN006]
Temporary (TEMPO)
4.0 km · Mist (BR) · Scattered (SCT) 300ft · Broken (BKN) 600ft
Visibilidad reducida o techo bajo.
BR
Mañana 00:00Z → Mañana 19:00Z
VFR
[23008KT 9999 SCT015]
230° 8 kt · 9.7 km · Scattered (SCT) 1500ft
METAR LPPR 232300Z 24005KT 210V270 9999 SCT015 SCT023 21/18 Q1018 TAF LPPR 232300Z 2400/2424 23008KT 9999 SCT015 TEMPO 2400/2408 4000 BR SCT003 BKN006 PROB30 TEMPO 2408/2424 4000 SHRA BKN012 FEW018CB BECMG 2419/2421 VRB02KT
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El handling es obligatorio para la aviación general en este aeropuerto, aunque esto no figure en el AIP. Hay agentes de handling como Omni-Handling y Jetbase, por lo general útiles, pero es necesario coordinar el handling con antelación para evitar demoras. Se requiere coordinación de slots, que puede ser gestionada por el handler.
Las tasas para operaciones de GA son elevadas, con varios componentes: aterrizaje, estacionamiento, handling, acceso a la terminal, traslado en autobús y cargos adicionales como desinfección de equipos. Ejemplo: el total por tres días, incluyendo handling, tasas aeroportuarias, estacionamiento, uso del edificio ejecutivo, traslado en autobús y desinfección, puede alcanzar unos €800. Ejemplo: handling unos €130; tasa aeroportuaria unos €230; traslado en autobús unos €50; edificio ejecutivo unos €50 por persona; desinfección de equipos unos €50. Ejemplo: tarifa todo incluido por tres noches unos €410.
No hay AVGAS disponible en este aeropuerto. No existe una terminal dedicada a la aviación general (GAT); todos los pasajeros GA deben utilizar la terminal principal y someterse a controles de seguridad estándar de estilo aerolínea, sin distinción para vuelos privados. Los procedimientos de seguridad pueden ser estrictos y llevar tiempo.
Aduanas e inmigración disponibles a la llegada. Es obligatorio aterrizar en uno de los aeropuertos internacionales de Portugal al entrar en el país desde el extranjero, incluso dentro de Schengen.
Este aeropuerto no está orientado a la aviación general y los costos operativos son altos. Los procedimientos varían; consulte AIP/NOTAM.