Pistas
1 RWY, 3480m/11417ft 1 Runway, más largo: 3480m/11417ft (paved)
Fuente: OpenAIP
17/35
Asfalto
Longitud
3480m
11417ft
11417ft
17/35
Asfalto
Longitud
3480m/11417ft
3480m/11417ft
Fuerza
80/F/C/W/T
PCN
Jet A1
Jet A1: 0500-2300 LT, 2300-0500+1 LT
| Tipo | Precio comunitario |
|---|---|
|
|
€1.62 / L |
|
|
€1.49 / L |
Último reporte 2026-07-05 · Actualizado 2026-07-12 · Los datos de la comunidad pueden ser imprecisos o estar desactualizados: Actualizar precios.
Webcams del Aeropuerto
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↓ 3 kt
→L 1 kt
Viento
340° · 3 kt
Temperatura
18°C
Punto de rocío
17°C
Visibilidad
10km+
QNH
1018 hPa
Techo
1600 BKN
Peligros potenciales:
Visibilidad reducida o techo bajo.
18/17
Capas de nubes
5000
2500
0 ft
FEW 600ft
BKN 1600ft
METAR: 27 min · aviationweather.gov
| Pista | Cruz | Frente |
|---|---|---|
| 35 | →L 1 kt | 3 kt ↑ |
| 17 | ←R 1 kt | 3 kt ↓ |
19:00Z → Mañana 00:00Z
VFR
[BECMG VRB02KT 9999 SCT015]
Becoming (BECMG)
Variable (VRB) 2 kt · 9.7 km · Scattered (SCT) 1500ft
02:00Z → 19:00Z
VFR
[BECMG 33007KT 9999 SCT015]
Becoming (BECMG)
330° 7 kt · 9.7 km · Scattered (SCT) 1500ft
00:00Z → 02:00Z
LIFR
[TEMPO BKN004]
Temporary (TEMPO)
Broken (BKN) 400ft
00:00Z → 02:00Z
MVFR
[33007KT 9999 SCT006 BKN012]
330° 7 kt · 9.7 km · Scattered (SCT) 600ft · Broken (BKN) 1200ft
METAR LPPR 090300Z 34003KT 9999 FEW006 BKN016 18/17 Q1018 TAF LPPR 082300Z 0900/0924 33007KT 9999 SCT006 BKN012 TEMPO 0900/0902 BKN004 BECMG 0902/0904 SCT015 BECMG 0919/0921 VRB02KT
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AirfieldBot
El handling es obligatorio para la aviación general en este aeropuerto, aunque esto no figure en el AIP. Hay agentes de handling como Omni-Handling y Jetbase, por lo general útiles, pero es necesario coordinar el handling con antelación para evitar demoras. Se requiere coordinación de slots, que puede ser gestionada por el handler.
Las tasas para operaciones de GA son elevadas, con varios componentes: aterrizaje, estacionamiento, handling, acceso a la terminal, traslado en autobús y cargos adicionales como desinfección de equipos. Ejemplo: el total por tres días, incluyendo handling, tasas aeroportuarias, estacionamiento, uso del edificio ejecutivo, traslado en autobús y desinfección, puede alcanzar unos €800. Ejemplo: handling unos €130; tasa aeroportuaria unos €230; traslado en autobús unos €50; edificio ejecutivo unos €50 por persona; desinfección de equipos unos €50. Ejemplo: tarifa todo incluido por tres noches unos €410.
No hay AVGAS disponible en este aeropuerto. No existe una terminal dedicada a la aviación general (GAT); todos los pasajeros GA deben utilizar la terminal principal y someterse a controles de seguridad estándar de estilo aerolínea, sin distinción para vuelos privados. Los procedimientos de seguridad pueden ser estrictos y llevar tiempo.
Aduanas e inmigración disponibles a la llegada. Es obligatorio aterrizar en uno de los aeropuertos internacionales de Portugal al entrar en el país desde el extranjero, incluso dentro de Schengen.
Este aeropuerto no está orientado a la aviación general y los costos operativos son altos. Los procedimientos varían; consulte AIP/NOTAM.