Vuelos privados < 3 t MTOW no permitidos. PPR requerido; operaciones limitadas a aeronaves > 3 t. El aeropuerto es de gestión civil; es necesario el contacto telefónico, ya que los correos electrónicos resultan ineficaces. Personal de habla inglesa disponible. El control de aproximación militar gestiona las llegadas; los procedimientos publicados deben seguirse íntegramente incluso con poco tráfico; espere posibles cambios en la asignación de pista según el viento. Consulte AIP/NOTAM para detalles de procedimiento.

Disponibilidad de combustible

Jet A1

Jet A1: Disponibilidad de combustible incierta - verificar con el aeródromo

Fuente: datos de OpenAIP. Contacte a FBO para precios.

Sin precios recientes de combustible – reportar aquí. ¿Aeródromo/FBO? Considera Aerops.

Webcams del Aeropuerto

Cargando cámaras web...

METAR & TAF METAR & TAF Tiempo

VFR

↓ 5 kt →L 9 kt

Viento 150° · 10 kt

Temperatura 30°C

Punto de rocío 24°C

Visibilidad 10km+

QNH 1011 hPa

Techo Clear

Peligros potenciales:

Capas de nubes

5000 2500 0 ft

SCT 2500ft

METAR: 28 min · aviationweather.gov

Pista	Cruz	Frente
21	→L 9 kt	5 kt ↑
03	←R 9 kt	5 kt ↓

METAR: 28 min · aviationweather.gov

Información adicional

⚠️ Se requiere PPR

Se requiere permiso previo para aterrizar

Enlaces útiles

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