Pistas
1 RWY, 3068m/10065ft 1 Runway, más largo: 3068m/10065ft (paved)
10065ft
Disponibilidad de combustible
Jet A1: 0600-2300 LT · fuera PN 2h
Fuente: datos de OpenAIP. Contacte a FBO para precios.
Sin precios recientes de combustible – reportar aquí. ¿Aeródromo/FBO? Considera Aerops.
Webcams del Aeropuerto
METAR: 35 min · aviationweather.gov
| Pista | Cruz | Frente |
|---|---|---|
| 22 | →L 1 kt | 3 kt ↑ |
| 04 | ←R 1 kt | 3 kt ↓ |
Actividad de tormenta prevista o reportada.
TS
Granizo, granizo pequeño o pellets de hielo reportados.
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Actividad de tormenta prevista o reportada.
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Granizo, granizo pequeño o pellets de hielo reportados.
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Actividad de tormenta prevista o reportada.
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METAR LIPX 090020Z AUTO 21003KT 9999 FEW067/// 24/18 Q1010 TAF LIPX 082300Z 0900/0924 VRB05KT 9999 SCT040 TEMPO 0900/0907 TSRA BECMG 0910/0912 10010KT TEMPO 0910/0914 3000 TSRAGR BECMG 0916/0918 VRB05KT TEMPO 0918/0924 3000 TSRAGR
Enlaces útiles
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Lo que otros pilotos dicen sobre LIPX
Patrick
Las tasas totales por slot/PPR/handling/aterrizaje, embarque/desembarque y 1 h de estacionamiento para repostaje fueron 285 €. Recomendación de taxi: Andrei +393293455560 mobilityservizi@yahoo.com
Lukas
Tuve que hacer una escala nocturna allí. Combustible: solo Jet A1. Handling caro, pero muy servicial.
AirfieldBot
Las operaciones de aviación general (GA) requieren PPR previo, normalmente tramitado a través de Sky Service (email: vrn@skyservice.it, Tel: 0039-045-986747). La disponibilidad de estacionamiento suele ser limitada, con prioridad para aeronaves de mayor tamaño; las solicitudes de estacionamiento flexible (p. ej., en hierba o entre stands) suelen rechazarse. Los procedimientos y el handling en tierra son profesionales, pero pueden ser lentos o en ocasiones desorganizados, aunque el personal es descrito como amable y servicial. El handling es obligatorio, con tasas totales de importe muy variable y, por lo general, elevadas; Ejemplo: tasas totales de unos 290 € por slot/PPR/handling/landing, salida/entrada y una hora de estacionamiento. Otro ejemplo: aterrizaje y cinco horas de estacionamiento unos 180 €. Las tasas incluyen recargos como la gestión de residuos.
No hay AVGAS; solo se ofrece Jet A1. El despacho de aduanas/inmigración está disponible y suele ser ágil, con acompañamiento personal a través de los controles de terminal. El transporte al centro de Verona es posible en taxi (unos 40 €) o en el shuttle del aeropuerto (unos 5 € por persona). Hay alquiler de coches en el aeropuerto.
Los procedimientos varían; consulte AIP/NOTAM.