Horario operativo:
Lun–Sáb 07:00–19:00 HL; Lun–Sáb 19:00–07:00+1 HL
Aduana e Inmigración:
Aduanas: H24 • Inmigración: H24
Pistas
1 RWY, 2962m/9717ft 1 Runway, más largo: 2962m/9717ft (paved)
Fuente: OpenAIP
12/30
Concreto
Longitud
2962m
9717ft
9717ft
12/30
Concreto
Longitud
2962m/9717ft
2962m/9717ft
Fuerza
79/F/A/W/T
PCN
Disponibilidad de combustible
Jet A1
Jet A1: 0500-2100 LT
Fuente: datos de OpenAIP. Contacte a FBO para precios.
Sin precios recientes de combustible – reportar aquí. ¿Aeródromo/FBO? Considera Aerops.
Webcams del Aeropuerto
Cargando cámaras web...
↓ 1 kt
←R 4 kt
Viento
190° · 4 kt
Temperatura
31°C
Punto de rocío
18°C
Visibilidad
10km+
QNH
1009 hPa
Techo
Clear
Capas de nubes
5000
2500
0 ft
FEW 1500ft
SCT 4500ft
METAR: 14 min · aviationweather.gov
| Pista | Cruz | Frente |
|---|---|---|
| 12 | ←R 4 kt | 1 kt ↑ |
| 30 | →L 4 kt | 1 kt ↓ |
06:00Z → 10:00Z
VFR
[VRB05KT 9999 SCT030]
Variable (VRB) 5 kt · 9.7 km · Scattered (SCT) 3000ft
10:00Z → 18:00Z
VFR
[BECMG 10010KT 9999 SCT030]
Becoming (BECMG)
100° 10 kt · 9.7 km · Scattered (SCT) 3000ft
14:00Z → 19:00Z
IFR
[TEMPO 32016KT 4007 TSRA]
Temporary (TEMPO)
320° 16 kt · 4.0 km · Thunderstorm Rain (TSRA)
Actividad de tormenta prevista o reportada.
TS
18:00Z → Mañana 06:00Z
VFR
[BECMG 16010KT 9999 SCT030]
Becoming (BECMG)
160° 10 kt · 9.7 km · Scattered (SCT) 3000ft
METAR LIPR 091050Z 19004KT 130V250 9999 FEW015 SCT045 31/18 Q1009 TAF LIPR 090500Z 0906/1006 VRB05KT 9999 SCT030 BECMG 0910/0912 10010KT TEMPO 0914/0919 32016KT 4000 TSRA BECMG 0918/0920 16010KT
Enlaces útiles
* = se requiere inicio de sesión
Lo que otros pilotos dicen sobre LIPR
Markus
Todo transcurrió sin contratiempos.
Coste por 5 días de estacionamiento de una DA42 (2 personas - solo tripulación): €171
El repostaje con Jet A1 se realizó inmediatamente después del aterrizaje.
El PPR se solicitó vía ops AT riminiairport DOT com.
AirfieldBot
PPR es obligatorio para las llegadas. Operaciones IFR y VFR posibles; se utilizan con frecuencia arribadas y salidas estándar (incluido arco DME); las aproximaciones visuales pueden aceptarse previa solicitud. El handling es obligatorio; normalmente se proporciona traslado de tripulación entre la aeronave y la terminal. Las tasas para aviación general son elevadas; p. ej., alrededor de €160 por una estancia corta incluyendo handling, aterrizaje, coordinación operativa y estacionamiento. Ejemplo: cargos totales aprox. €160. Los cargos se desglosan y pueden incluir múltiples conceptos separados.
AVGAS no está disponible en Rimini; alternativas cercanas para repostaje incluyen LIKO o Forli LIPK. Jet A1 disponible, con recargo para pequeñas cantidades. Hay estacionamiento y es posible permanecer varios días con arreglo previo. El aeropuerto puede parecer tranquilo o desierto a veces, pero los procedimientos funcionan sin problemas y el ATC es profesional y competente. Parte del personal solo habla italiano; el personal de seguridad puede ser poco amable.
Transporte en tierra: taxis (tarifas altas hacia San Marino) y una línea de autobús desde la terminal a la estación principal de Rimini (unos 25 minutos). Hay un restaurante en la terminal. Hoteles a aproximadamente 2,5 km a pie, y alquiler de coches disponible en el sitio.
Aduanas y control de pasaportes presentes; los procedimientos varían según la ruta y los requisitos de las autoridades. Procedimientos variables; consultar AIP/NOTAM.