Horario operativo:
Todos los días 06:00–20:00 UTC
Aduana e Inmigración:
Aduanas: bajo solicitud (3 h de antelación) • Inmigración: bajo solicitud (3 h de antelación)
Pistas
1 RWY, 2100m/6889ft 1 Runway, más largo: 2100m/6889ft (paved)
Fuente: OpenAIP
03/21
Asfalto
Longitud
2100m
6889ft
6889ft
03/21
Asfalto
Longitud
2100m/6889ft
2100m/6889ft
Fuerza
45/F/C/X/T
PCN
Disponibilidad de combustible
AVGAS
Jet A1
AVGAS: Estación, Camión
Fuente: datos de OpenAIP. Contacte a FBO para precios.
Sin precios recientes de combustible – reportar aquí. ¿Aeródromo/FBO? Considera Aerops.
Webcams del Aeropuerto
Cargando cámaras web...
↓ 4 kt
→L 3 kt
Viento
350° · 5 kt
Temperatura
22°C
Punto de rocío
18°C
Visibilidad
10km+
QNH
1020 hPa
Techo
3500 BKN
Capas de nubes
5000
2500
0 ft
BKN 3500ft
METAR: 23 min · aviationweather.gov
| Pista | Cruz | Frente |
|---|---|---|
| 03 | →L 3 kt | 4 kt ↑ |
| 21 | ←R 3 kt | 4 kt ↓ |
06:00Z → Mañana 06:00Z
VFR
[VRB05KT 9999 FEW030]
Variable (VRB) 5 kt · 9.7 km · Few (FEW) 3000ft
METAR LIMZ 220720Z 35005KT 300V030 9999 BKN035 22/18 Q1020 TAF LIMZ 220500Z 2206/2306 VRB05KT 9999 FEW030
Enlaces útiles
* = se requiere inicio de sesión
Lo que otros pilotos dicen sobre LIMZ
No hay informes de pilotos aún
Sé el primero en compartir tu experiencia en LIMZ
AirfieldBot
Handling obligatorio, con tarifa fija de unos 60 € por vuelo. Puede aplicarse una tasa de pasajero adicional de unos 20 € por persona. Ejemplo: handling aprox. 60 €. Se dispone de hangar por unos 60 € al día si se necesita. El estacionamiento es gratuito las primeras tres horas y luego cuesta alrededor de 1 € por ton y por hora. No se cobran tasas separadas de aterrizaje o estacionamiento cuando se paga el handling. Debe completarse un formulario de cliente antes de la llegada y los asuntos administrativos se preparan de antemano; los correos electrónicos de preaviso o consultas reciben respuestas rápidas.
El aeropuerto tiene una pista larga y es adecuado para viajes a la región de Piedmont, pero está alejado de las localidades cercanas. El personal puede gestionar taxis; destinos como Cuneo, Fossano, Savigliano o Alba son accesibles en taxi; espere unos 20 € a Fossano y alrededor de 40 € a Cuneo. Fuera de las operaciones regulares de aerolínea, la actividad en campo puede ser mínima.
Es posible pagar el combustible mediante BP carnet. Espacio de hangar y servicios de marshalling disponibles. Servicios como restaurantes y acceso Wi‑Fi pueden ser limitados o requerir una SIM italiana para el acceso; los suministros de aseos pueden ser irregulares.
Aduanas disponibles con preaviso; los procedimientos requieren aviso previo (véase AIP/NOTAM). El personal se describe como servicial y eficiente con vuelos de aviación general, pero los niveles de servicio pueden disminuir significativamente durante movimientos de líneas regulares, con posibles demoras. Los procedimientos varían; véase AIP/NOTAM.