Milano/Linate Airport (LIML)

Linate es un aeropuerto gestionado profesionalmente, con handling obligatorio para la aviación general. Operan varios agentes de handling, incluidos Sky Services, Universal Aviation, Prime Aviation y Argos; la calidad del servicio es en general eficiente y amable, aunque las tasas son sistemáticamente altas. Los costes de handling y aterrizaje para una aeronave GA típica de menos de 2 toneladas varían ampliamente: Ejemplo: cargos totales por aterrizaje, handling y estacionamiento de unos 300 € para una estancia de tres noches. Algunos agentes pueden presentar facturas poco claras o añadir extras inesperados; es aconsejable solicitar por adelantado un presupuesto detallado.

Las llegadas IFR y VFR son sencillas, con ATC profesional y procedimientos claros. La plataforma GA se comparte con numerosos jets privados. Los procedimientos de rodaje requieren el uso de un vehículo follow-me en todo momento en la plataforma GA. El aeropuerto es muy conveniente para el acceso a la ciudad de Milan; los trayectos en taxi al centro suelen durar 20–30 minutos y costar alrededor de 20 €, aunque la congestión del tráfico puede aumentar el tiempo de viaje.

La disponibilidad de Avgas es irregular; en mayo de 2021, Avgas no está disponible. Jet fuel sigue disponible. Las instalaciones incluyen un terminal GA bien equipado en el lado oeste, con lounge y bar/bistró. El despacho de aduanas es rápido y gestionado con eficiencia por los agentes.

Los procedimientos de salida pueden implicar demoras, en particular por la llegada del camión de combustible o la liberación por parte del agente de handling; se han registrado esperas de más de una hora. Algunas SIDs presentan altos gradientes de ascenso que pueden suponer un reto para ciertas aeronaves en la salida; se recomienda revisar previamente los procedimientos de salida.

Linate ofrece una excelente proximidad a Milan, pero a un coste elevado y con cierta complejidad procedimental. Los procedimientos varían; consulte AIP/NOTAM.