Fano Airport (LIDF)

Pista de hierba de aproximadamente 1350 metros, en estado generalmente aceptable, con la zona de toma de contacto de la pista 05 a veces más terrosa. Solo hay radio aire-aire; coordínese directamente con otras aeronaves y especialmente con el avión de lanzamientos de paracaidistas, a menudo activo. El circuito de tráfico recomendado se considera difícil de volar. El aeródromo es no controlado y puede estar atendido de forma esporádica; se aconseja aviso previo por teléfono o correo electrónico, especialmente por la disponibilidad de combustible, ya que el repostaje (Avgas y Jet A1) no siempre es posible sin acuerdo previo. Pausas administrativas de 12:30 a 15:00 hora local.

Las tasas de aterrizaje y del servicio contraincendios suelen combinarse, con ejemplos que van de unos 20 € a 45 € para hasta tres días. Ejemplo: aterrizaje más servicio contraincendios unos 45 € por tres días. Las tarifas de taxi a la ciudad o a la playa oscilan entre unos 15 € y 20 € por trayecto. Hay alquiler de coches disponible a través de Eurotravel Fano, que entrega vehículos en el aeródromo; contacto en www.autonoleggieurotravel.it o +39 0721 806779.

Un restaurante con buena cocina y precios razonables opera en la parte posterior del edificio principal, y también hay una cafetería/bar. Entre las opciones de alojamiento figura el Hotel Corallo, situado directamente en la playa y a distancia a pie (unos 500–800 metros) tanto del casco antiguo como del puerto. La ciudad de Fano ofrece una experiencia de playa menos turística, con varios restaurantes recomendados tanto en el lugar como en el Lido.

El ambiente del aeródromo es relajado y los procedimientos son sencillos, pero los pilotos deben coordinarse estrechamente debido a la frecuente actividad de lanzamiento de paracaidistas y a la falta de servicio de radio en tierra. Los procedimientos varían; ver AIP/NOTAM.