Aduana e Inmigración:
Aduanas: O/R Todos los días 04:00–22:00 UTC (48 h de antelación) • Inmigración: O/R Todos los días 04:00–22:00 UTC (48 h de antelación)
Pistas
1 RWY, 1735m/5692ft 1 Runway, más largo: 1735m/5692ft (paved)
Fuente: OpenAIP
15/33
Asfalto
Longitud
1735m
5692ft
5692ft
15/33
Asfalto
Longitud
1735m/5692ft
1735m/5692ft
Disponibilidad de combustible
AVGAS
Jet A1
0400-2200 UTC · fuera PN 30'
Fuente: datos de OpenAIP. Contacte a FBO para precios.
Sin precios recientes de combustible – reportar aquí. ¿Aeródromo/FBO? Considera Aerops.
Webcams del Aeropuerto
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↓ 5 kt
→L 1 kt
Viento
320° · 5 kt
Temperatura
15°C
Punto de rocío
9°C
Visibilidad
CAVOK
QNH
1014 hPa
Techo
Clear
METAR: 60 min · aviationweather.gov
| Pista | Cruz | Frente |
|---|---|---|
| 33 | →L 1 kt | 5 kt ↑ |
| 15 | ←R 1 kt | 5 kt ↓ |
12:00Z → 16:00Z
VFR
[34012KT 9999 FEW030]
340° 12 kt · 9.7 km · Few (FEW) 3000ft
16:00Z → Mañana 07:00Z
VFR
[BECMG 27006KT 9999 FEW030]
Becoming (BECMG)
270° 6 kt · 9.7 km · Few (FEW) 3000ft
Mañana 07:00Z → Mañana 12:00Z
VFR
[BECMG 34015KT 9999 FEW030]
Becoming (BECMG)
340° 15 kt · 9.7 km · Few (FEW) 3000ft
METAR LIBF 251550Z 32005KT CAVOK 15/09 Q1014 TAF LIBF 251100Z 2512/2612 34012KT 9999 FEW030 BECMG 2516/2518 27006KT BECMG 2607/2609 34015KT
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LIBF ofrece procedimientos IFR y estacionamiento para varios días, pero la infraestructura general es mínima. Desde julio de 2021, el handling es obligatorio y está gestionado en exclusiva por Flyservice. Las tasas son elevadas en relación con los servicios prestados; a modo de ejemplo, llegada y salida IFR, un aterrizaje y tres días de estacionamiento suman alrededor de €560. Otro presupuesto detalla: handling básico ~€100, autorización de aterrizaje y estacionamiento ~€100, coordinación de combustible ~€30 y tasas adicionales de aterrizaje/despegue ~€10. Pueden añadirse tasas de seguridad de forma inesperada.
No operan agencias de alquiler de coches en el aeropuerto; los coches de alquiler están disponibles en la estación principal de tren de Foggia, con taxis a la ciudad por unos €15–20 y 10–20 minutos de trayecto. Las instalaciones en el lugar son limitadas; no se ha reportado restaurante ni cafetería en los últimos años. El combustible (Avgas 100LL) está disponible pero es caro, con precios por encima de €2.80/L; no hay combustible entre 13:00 y 15:00 LT debido a la siesta.
El personal es en general amable, pero el nivel de inglés es limitado. Los procedimientos pueden variar; consultar AIP/NOTAM.