Horario operativo:
Todos los días 07:00–14:00 HL
Verano
Inmigración:
Pistas
1 RWY, 2500m/8202ft 1 Runway, más largo: 2500m/8202ft (paved)
Fuente: OpenAIP
16/34
Concreto
Longitud
2500m
8202ft
8202ft
16/34
Concreto
Longitud
2500m/8202ft
2500m/8202ft
Fuerza
78/R/C/W/T
PCN
Disponibilidad de combustible
AVGAS
Jet A1
AVGAS, Jet A1: Camión
Fuente: datos de OpenAIP. Contacte a FBO para precios.
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Webcams del Aeropuerto
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↓ 4 kt
←R 1 kt
Viento
0° · 4 kt
Temperatura
24°C
Punto de rocío
16°C
Visibilidad
CAVOK
QNH
1017 hPa
Techo
Clear
Tendencia 2 horas
Becoming (BECMG)
[CAVOK]
METAR: 44 min · aviationweather.gov
| Pista | Cruz | Frente |
|---|---|---|
| 34 | ←R 1 kt | 4 kt ↑ |
| 16 | →L 1 kt | 4 kt ↓ |
12:00Z → 21:00Z
VFR
[VRB04KT 9999 NSW NSC]
Variable (VRB) 4 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
12:00Z → 15:00Z
[TEMPO 03010KT]
Temporary (TEMPO)
30° 10 kt
METAR LHSM 291145Z AUTO VRB04KT 9999 //////CB 24/16 Q1017 BECMG CAVOK TEMPO 03010KT TAF LHSM 291115Z 2912/2921 VRB04KT CAVOK TEMPO 2912/2915 03010KT
Horarios de vuelo
DD . MM . AAAA
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Lo que otros pilotos dicen sobre LHSM
Alois
A mediados de marzo éramos el único a/c en la plataforma, así que en temporada alta podría ser diferente. Aterrizaje IFR y 3 días de estacionamiento 95,25€. (bimotor ligero) Jet A1 a 1,68€/l. Taxi a Heviz aprox. 25€. Personal muy amable. En salida IFR, ruta directa hasta el primer punto en ruta. En conjunto (al menos en esta época del año), aeropuerto excelente y amigable con la GA.
AirfieldBot
LHSM (Hévíz-Balaton) es un aeropuerto tranquilo y amigable para GA, con pista larga, aproximaciones ILS y RNP y poco tráfico. ATC opera como "Info" (AFIS), no como torre de control; espere información de tránsito pero no autorizaciones. Las autorizaciones IFR las proporciona Budapest Radar, con transferencia a LHSM Info para la aproximación final. Siempre se requiere plan de vuelo para llegadas y salidas. El horario de apertura puede ser reducido, a veces cerrando tan pronto como a las 16:00 LT; consulte AIP/NOTAM para horarios vigentes.
El handling en tierra es eficiente y amable, con escalas rápidas habituales. Camiones de combustible (Avgas y Jet A1) atienden en la aeronave a los pocos minutos del aterrizaje. Los precios de combustible para aeronaves no húngaras son más altos que las tarifas locales. El pago suele ser mediante factura electrónica, abonable con tarjeta o transferencia; en algunos casos puede requerirse efectivo para el combustible. El estacionamiento se asigna cerca del pabellón de carga, a unos 300 metros de la terminal.
Aduanas e inmigración están disponibles en el campo sin previo aviso, admitiendo vuelos Schengen y no Schengen. El trámite es generalmente rápido y sencillo.
No hay restaurante ni catering en el campo salvo durante vuelos comerciales programados; puede abrir un pequeño bar cuando hay tráfico. Hay un cajero automático en la terminal. Los taxis a Hévíz o Keszthely tardan 25–30 minutos con precio fijo de 25 €; los taxistas aceptan HUF/EUR y tarjetas. Los mostradores de alquiler de coches solo están atendidos cuando operan vuelos comerciales; en caso contrario es necesario coordinar con antelación.
Instalaciones: puntos de anclaje (a veces proporcionados por el personal), estacionamiento nocturno y acceso ocasional a salas de briefing con internet. El sitio web del aeropuerto ofrece información detallada en varios idiomas.
Pueden existir procedimientos de reducción de ruido o peligros por aves (como cigüeñas en verano); rachas de viento de hasta 30 kt son posibles pero normalmente alineadas con la pista. Las calles de rodaje pueden estar algo deterioradas o irregulares en algunos tramos.
Ejemplo: tasa de aterrizaje más una noche de estacionamiento ~100 €. Ejemplo: tasa de pasajero ~10 €.
LHSM ofrece aduanas/inmigración fiables, handling eficiente y acceso fácil a Lake Balaton y Hévíz, lo que lo hace muy adecuado para operaciones GA no comerciales.