Horario operativo:
Lun–Vie 06:30–15:00 HL
Aduana e Inmigración:
Aduanas: bajo solicitud • Inmigración: bajo solicitud
Pistas
2 RWY, 1000m/3280ft 2 Runways, más largo: 1000m/3280ft (unpaved)
Fuente: OpenAIP
Disponibilidad de combustible
AVGAS
Jet A1
AVGAS, Jet A1: Disponibilidad de combustible incierta - verificar con el aeródromo
Fuente: datos de OpenAIP. Contacte a FBO para precios.
Sin precios recientes de combustible – reportar aquí. ¿Aeródromo/FBO? Considera Aerops.
Webcams del Aeropuerto
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↓ 5 kt
→L 9 kt
Viento
120° · 10 kt
Temperatura
21°C
Punto de rocío
10°C
Visibilidad
CAVOK
QNH
1014 hPa
Techo
Clear
METAR: 37 min · aviationweather.gov
| Pista | Cruz | Frente |
|---|---|---|
| 18 | →L 9 kt | 5 kt ↑ |
| 36 | ←R 9 kt | 5 kt ↓ |
09:00Z → 12:00Z
IFR
[TEMPO VRB20G30KT 4007 TSRA SHRA SCT070 BKN090]
Temporary (TEMPO)
Variable (VRB) 20 kt G30 · 4.0 km · Thunderstorm Rain (TSRA), Showers Rain (SHRA) · Scattered (SCT) 7000ft CB · Broken (BKN) 9000ft
Actividad de tormenta prevista o reportada.
TS
Actividad de tormenta prevista o reportada.
CB
06:00Z → 08:00Z
VFR
[12006KT 9999 NSW NSC]
120° 6 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
08:00Z → 12:00Z
VFR
[BECMG 20008KT 9999 NSW NSC]
Becoming (BECMG)
200° 8 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
12:00Z → 15:00Z
VFR
[BECMG 33008KT 9999 NSW NSC]
Becoming (BECMG)
330° 8 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
METAR LHNY 290645Z AUTO 12010KT CAVOK 21/10 Q1014 TAF AMD LHNY 290607Z 2906/2915 12006KT CAVOK BECMG 2908/2911 20008KT TEMPO 2909/2912 VRB20G30KT 4000 TSRA SHRA SCT070CB BKN090 BECMG 2912/2915 33008KT
Enlaces útiles
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Lo que otros pilotos dicen sobre LHNY
Uwe
Contacté con el operador por correo electrónico con dos días de antelación y recibí una respuesta rápida. Como se menciona en otros reportes, hay bastante tráfico de escuela de vuelo.
AVGAS disponible (3,20 €/l sin IVA). La bomba de combustible estuvo inoperativa el primer día, pero fue reparada al día siguiente.
Todo el personal del aeródromo fue amable y servicial. Pista y calles de rodaje en buen estado. Mantenimiento disponible en el aeródromo.
Tasa de aterrizaje: 14 €/t. Salida PPR fuera del horario operativo publicado: +40 €/t. Se pagaron 108 € en total por una C172, incluyendo dos días de estacionamiento.
AirfieldBot
Personal amable y asistencia en inglés disponibles. Avgas disponible, pero no hay hangar. No hay restaurante en el aeródromo, aunque puede haber café en operaciones de vuelo. Hay PC gratuito con internet e impresora. Ejemplo: aterrizaje y una noche de estacionamiento en hierba, aprox. €10. Aduanas requiere aviso previo por teléfono con 24 horas de antelación; el despacho aduanero es posible pero puede ser caro (ejemplo: aprox. €320). El personal puede gestionar taxis a la ciudad, que está a poca distancia; se recomienda un hotel con piscina y spa a 35 minutos (37 km) en Tarcal, con precios entre €90–120. La pista pavimentada es corta, 1,000 m; precaución: antena NDB en la prolongación del eje de la pista 18 y luces de umbral de 30 cm justo delante del inicio de la pista pavimentada; aterrice inmediatamente después del umbral. Actividad frecuente de planeadores los fines de semana. Los procedimientos varían; consulte AIP/NOTAM.