Aeropuerto Samos / Aristarchos Of Samos (LGSM) IFR

Se requiere PPR, normalmente gestionado a través de un agente de handling como Goldair o Skyserv; el handling es obligatorio y debe reservarse con antelación. El PPR solo está disponible a través del handler, y el proceso puede implicar bastante papeleo y coordinación previa. Ejemplo: tasas totales incluyendo aterrizaje, handling, PPR, autobús de tripulación y comisión, unos €120. Ser socio de AOPA proporciona descuentos en las tasas de handling y aterrizaje. El transporte de la tripulación a la terminal puede estar incluido o cobrarse por separado.

Avgas disponible todo el año, normalmente suministrado por camión cisterna; se acepta pago con tarjeta de crédito o BP Carnet. El repostaje a veces puede sufrir demoras. No existe instalación de mantenimiento en el aeródromo, pero el personal de tierra es servicial con incidencias técnicas menores.

Las aproximaciones pueden ser exigentes debido al terreno y a los vientos fuertes, especialmente al aterrizar en la pista 09 desde el norte o el este; la turbulencia es común con vientos del norte por encima de 15–20 knots. El área de estacionamiento GA está expuesta a vientos cruzados y orientada perpendicularmente a rachas predominantes de 30–40 knots. ATC generalmente es amable y los procedimientos son sencillos.

Hay hoteles a un corto trayecto en taxi; la cercana localidad de Pythagorio (a unos 3 km) ofrece servicios y una playa con vistas a las operaciones del aeropuerto. Los taxis a la ciudad cuestan alrededor de €10.

Hay controles de Aduanas a la llegada; espere inspección de equipaje. La burocracia de salida puede llevar hasta 40 minutos para completar el papeleo.

Samos ofrece horarios de apertura amplios todo el año y es adecuada como escala técnica para vuelos de GA que cruzan entre Chipre y Europa Occidental. Los procedimientos varían; consulte AIP/NOTAM.