Pistas
1 RWY, 2044m/6706ft 1 Runway, más largo: 2044m/6706ft (paved)
Fuente: OpenAIP
09/27
Asfalto
Longitud
2044m
6706ft
6706ft
09/27
Asfalto
Longitud
2044m/6706ft
2044m/6706ft
Fuerza
68/F/B/X/T
PCN
Precios de combustible de la comunidad
AVGAS
Jet A1
Restricciones
| Tipo | Precio comunitario |
|---|---|
|
€4.70 / L |
Último reporte 2026-08-01 · Actualizado 2026-08-08 · Los datos de la comunidad pueden ser imprecisos o estar desactualizados: Actualizar precios.
Webcams del Aeropuerto
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→L 10 kt
Viento
360° · 10 kt
Temperatura
31°C
Punto de rocío
12°C
Visibilidad
CAVOK
QNH
1010 hPa
Techo
Clear
Peligros potenciales:
Dirección del viento rápidamente variable reportada.
310V050
METAR: 18 min · aviationweather.gov
| Pista | Cruz | Frente |
|---|---|---|
| 09 | →L 10 kt | 0 kt ↑ |
| 27 | ←R 10 kt | 0 kt ↑ |
12:00Z → 21:00Z
VFR
[01014KT 9999 FEW025]
10° 14 kt · 9.7 km · Few (FEW) 2500ft
12:00Z → 18:00Z
[TEMPO 01015G25KT]
Temporary (TEMPO)
10° 15 kt G25
METAR LGSM 081250Z 36010KT 310V050 CAVOK 31/12 Q1010 TAF LGSM 081100Z 0812/0821 01014KT 9999 FEW025 TEMPO 0812/0818 01015G25KT
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Se requiere PPR, normalmente tramitado a través de un handling agent como Goldair o Skyserv; el handling es obligatorio y debe reservarse con antelación. El PPR solo está disponible a través del handler y el proceso puede implicar bastante papeleo y coordinación previa. Ejemplo: tasas totales incluyendo aterrizaje, handling, PPR, bus de tripulación y comisión alrededor de €120. La afiliación a AOPA ofrece descuentos en tasas de handling y aterrizaje. El transporte de la tripulación al terminal puede estar incluido o cobrarse por separado.
Avgas disponible todo el año, normalmente suministrada por bowser (camión cisterna); se acepta pago con tarjeta de crédito o BP Carnet. El repostaje puede sufrir demoras en ocasiones. No hay taller de mantenimiento en el aeródromo, pero el personal de tierra es servicial con problemas técnicos menores.
Las aproximaciones pueden ser exigentes debido al terreno y a vientos fuertes, especialmente al aterrizar por la RWY 09 desde el norte o el este; la turbulencia es común con vientos del norte superiores a 15–20 kt. El área de estacionamiento GA está expuesta a vientos cruzados y orientada perpendicularmente a las rachas dominantes de 30–40 kt. ATC es en general amable y los procedimientos son sencillos.
Hay hoteles a una corta carrera en taxi; la cercana localidad de Pythagorio (a unos 3 km) ofrece servicios y una playa con vistas a las operaciones del aeropuerto. Taxis al pueblo alrededor de €10.
Se realizan controles de aduana a la llegada; espere inspección de equipaje. La burocracia de salida puede llevar hasta 40 minutos para completar el papeleo.
Samos ofrece amplios horarios de apertura durante todo el año y es adecuada como escala técnica para vuelos GA que cruzan entre Chipre y Europa occidental. Los procedimientos varían; ver AIP/NOTAM.
Información de ourairports.com:
- 2025-10-07: El campo puede ser muy ventoso; reportados ~13 kt de viento cruzado con rachas a 20 kt en RWY 09—puede ser exigente en una C‑172.
Fuente: ourairports.com (importación única)