Horario operativo:
Abierto 24/7
Aduana e Inmigración:
Abierto 24/7 • aeropuerto de entrada INTL (AD 1.3)
Pistas
1 RWY, 3305m/10843ft 1 Runway, más largo: 3305m/10843ft (paved)
Fuente: OpenAIP
06/24
Asfalto
Longitud
3305m
10843ft
10843ft
06/24
Asfalto
Longitud
3305m/10843ft
3305m/10843ft
Disponibilidad de combustible
AVGAS
Jet A1
Fuente: datos de OpenAIP. Contacte a FBO para precios.
Sin precios recientes de combustible – reportar aquí. ¿Aeródromo/FBO? Considera Aerops.
Webcams del Aeropuerto
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↓ 9 kt
Viento
240° · 9 kt
Temperatura
21°C
Punto de rocío
16°C
Visibilidad
10km+
QNH
1010 hPa
Techo
Clear
Tendencia 2 horas
Sin cambios significativos
Capas de nubes
5000
2500
0 ft
FEW 1800ft
SCT 2500ft
METAR: 36 min · aviationweather.gov
| Pista | Cruz | Frente |
|---|---|---|
| 24 | 0 kt | 9 kt ↑ |
| 06 | 0 kt | 9 kt ↓ |
12:00Z → 17:00Z
VFR
[VRB03KT 9999 SCT020]
Variable (VRB) 3 kt · 9.7 km · Scattered (SCT) 2000ft
12:00Z → 16:00Z
MVFR
[PROB30 TEMPO 5005 RA FEW018 BKN025]
Probability (PROB) 30 Temporary (TEMPO)
5.0 km · Rain (RA) · Few (FEW) 1800ft TCU · Broken (BKN) 2500ft
Actividad de tormenta prevista o reportada.
CB
17:00Z → Mañana 12:00Z
VFR
[BECMG 25012KT 9999 SCT020]
Becoming (BECMG)
250° 12 kt · 9.7 km · Scattered (SCT) 2000ft
METAR LGRP 261550Z 24009KT 9999 FEW018TCU SCT025 21/16 Q1010 NOSIG TAF AMD LGRP 261243Z 2612/2712 VRB03KT 9999 SCT020 PROB30 TEMPO 2612/2616 5000 RA FEW018TCU BKN025 BECMG 2617/2619 25012KT
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AirfieldBot
Rhodes (LGRP) dispone de una pista larga al nivel del mar, con ILS en la 25, y admite operaciones VFR e IFR. Se requiere PPR, especialmente en verano, debido a la gestión de estacionamiento, y los slots IFR conllevan recargos significativos. El handling es obligatorio para GA, con varios agentes disponibles; Skyserv se describe como profesional y fiable, y también se han utilizado Swissport y Olympic. La calidad del servicio varía según el agente, pero es posible un handling amable y eficiente.
Las tasas por aterrizaje y una noche de estacionamiento son medias-altas; Ejemplo: aterrizaje + una noche de estacionamiento aprox. 170 €. Las tasas de handling varían según el agente y el acuerdo; Ejemplo: handling aprox. 40 €. Hay combustible (Avgas) disponible, pero pueden producirse demoras del camión de combustible, especialmente en periodos de alta actividad. Se recomienda pagar en efectivo el combustible, ya que el procesamiento con tarjeta puede ser lento o problemático.
El aeropuerto registra tráfico comercial intenso, lo que puede provocar demoras en el handling en tierra, en el procesamiento de pagos y en el suministro de combustible. La plataforma GA/privada es amplia, pero el estacionamiento nocturno puede requerir negociación o permiso especial. Se utiliza un autobús de plataforma obligatorio para los traslados entre la aeronave y la terminal.
Los trámites de aduanas e inmigración suelen ser sencillos para vuelos privados; la tripulación puede no requerir documentación adicional más allá de los requisitos estándar. Los procedimientos varían; consultar AIP/NOTAM.
Rhodes sigue siendo una escala técnica práctica en la región, con buena infraestructura, pero cabe esperar eficiencia variable según la temporada y el agente de handling.