Aduana e Inmigración:
Aduanas: bajo solicitud • Inmigración: bajo solicitud • aeropuerto de entrada INTL (AD 1.3)
Pistas
1 RWY, 2871m/9419ft 1 Runway, más largo: 2871m/9419ft (paved)
Fuente: OpenAIP
06/24
Asfalto
Longitud
2871m
9419ft
9419ft
06/24
Asfalto
Longitud
2871m/9419ft
2871m/9419ft
Fuerza
57/F/B/W/T
PCN
Disponibilidad de combustible
Jet A1
Fuente: datos de OpenAIP. Contacte a FBO para precios.
Sin precios recientes de combustible – reportar aquí. ¿Aeródromo/FBO? Considera Aerops.
Webcams del Aeropuerto
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↓ 8 kt
←R 3 kt
Viento
260° · 9 kt
Temperatura
21°C
Punto de rocío
13°C
Visibilidad
CAVOK
QNH
1014 hPa
Techo
Clear
METAR: 15 min · aviationweather.gov
| Pista | Cruz | Frente |
|---|---|---|
| 24 | ←R 3 kt | 8 kt ↑ |
| 06 | →L 3 kt | 8 kt ↓ |
12:00Z → 20:00Z
VFR
[27008KT 9999 FEW020]
270° 8 kt · 9.7 km · Few (FEW) 2000ft
20:00Z → Mañana 12:00Z
VFR
[BECMG VRB05KT 9999 FEW020]
Becoming (BECMG)
Variable (VRB) 5 kt · 9.7 km · Few (FEW) 2000ft
METAR LGPZ 251120Z 26009KT CAVOK 21/13 Q1014 TAF LGPZ 251100Z 2512/2612 27008KT 9999 FEW020 BECMG 2520/2522 VRB05KT
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PPR requerido; algunos informes especifican hasta 20 días de antelación para aterrizaje y estacionamiento. Durante la temporada vacacional, no se permite el estacionamiento los domingos debido al tráfico chárter y al espacio limitado en plataforma; el estacionamiento se realiza en la plataforma principal, y se sugieren salidas el sábado. Solo Jet-A1 disponible; no 100LL. Los procedimientos implican bastante papeleo, que puede llevar hasta una hora antes de la salida. El personal es descrito como amable. Ejemplo: tasa de aterrizaje aprox. 10 €. Los busardos suponen un peligro para la aviación general. Los procedimientos varían; ver AIP/NOTAM.