Pistas
1 RWY, 2871m/9419ft 1 Runway, más largo: 2871m/9419ft (paved)
Fuente: OpenAIP
06/24
Asfalto
Longitud
2871m
9419ft
9419ft
06/24
Asfalto
Longitud
2871m/9419ft
2871m/9419ft
Fuerza
57/F/B/W/T
PCN
Disponibilidad de combustible
Jet A1
Jet A1: Disponibilidad de combustible incierta - verificar con el aeródromo
Restricciones
Fuente: datos de OpenAIP. Contacte a FBO para precios.
Sin precios recientes de combustible – reportar aquí. ¿Aeródromo/FBO? Considera Aerops.
Webcams del Aeropuerto
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Viento
0° · Calma
Temperatura
22°C
Punto de rocío
21°C
Visibilidad
CAVOK
QNH
1011 hPa
Techo
Clear
Peligros potenciales:
Visibilidad reducida o techo bajo.
22/21
METAR: 23 min · aviationweather.gov
| Pista | Cruz | Frente |
|---|---|---|
| 06 | N/A | N/A |
| 24 | N/A | N/A |
Mañana 10:00Z → Mañana 18:00Z
VFR
[BECMG 27010KT 9999 FEW025]
Becoming (BECMG)
270° 10 kt · 9.7 km · Few (FEW) 2500ft
18:00Z → Mañana 10:00Z
VFR
[06008KT 9999 FEW025]
60° 8 kt · 9.7 km · Few (FEW) 2500ft
METAR LGPZ 312050Z 00000KT CAVOK 22/21 Q1011 TAF LGPZ 311700Z 3118/0118 06008KT 9999 FEW025 BECMG 0110/0112 27010KT
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PPR requerido; algunos informes especifican hasta 20 días de antelación para aterrizaje y estacionamiento. Durante la temporada vacacional, no se permite el estacionamiento los domingos debido al tráfico chárter y al espacio limitado en plataforma; el estacionamiento se realiza en la plataforma principal, y se sugieren salidas el sábado. Solo Jet-A1 disponible; no 100LL. Los procedimientos implican bastante papeleo, que puede llevar hasta una hora antes de la salida. El personal es descrito como amable. Ejemplo: tasa de aterrizaje aprox. 10 €. Los busardos suponen un peligro para la aviación general. Los procedimientos varían; ver AIP/NOTAM.