Pistas
1 RWY, 2406m/7893ft 1 Runway, más largo: 2406m/7893ft (paved)
Fuente: OpenAIP
14/32
Asfalto
Longitud
2406m
7893ft
7893ft
14/32
Asfalto
Longitud
2406m/7893ft
2406m/7893ft
Disponibilidad de combustible
Jet A1
Fuente: datos de OpenAIP. Contacte a FBO para precios.
Webcams del Aeropuerto
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↓ 4 kt
←R 1 kt
Viento
340° · 4 kt
Temperatura
17°C
Punto de rocío
11°C
Visibilidad
10km+
QNH
1014 hPa
Techo
Clear
Capas de nubes
5000
2500
0 ft
FEW 2500ft
METAR: 3 h · aviationweather.gov
| Pista | Cruz | Frente |
|---|---|---|
| 32 | ←R 1 kt | 4 kt ↑ |
| 14 | →L 1 kt | 4 kt ↓ |
06:00Z → 15:00Z
VFR
[04015KT 9999 FEW030]
40° 15 kt · 9.7 km · Few (FEW) 3000ft
09:00Z → 15:00Z
[TEMPO 04015G25KT]
Temporary (TEMPO)
40° 15 kt G25
METAR LGMT 160750Z 34004KT 9999 FEW025 17/11 Q1014 TAF LGMT 160500Z 1606/1615 04015KT 9999 FEW030 TEMPO 1609/1615 04015G25KT
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Lo que otros pilotos dicen sobre LGMT
Mimis
Cuando el viento proviene de SW/W y supera los 15 KT, espere una gran variabilidad y una aproximación exigente a la RWY 14. Las aerolíneas están limitadas a 20-25 KT en estas condiciones.
AirfieldBot
El handling es obligatorio. Se reportan tarifas de handling de alrededor de 30 €, con un ejemplo para socios de AOPA de unos 25 €. Las tasas de aterrizaje pueden ser exoneradas para aeronaves de club. El trámite de Aduanas cuesta aproximadamente 10 € por aeronave con dos tripulantes. No hay avgas disponible; solo se puede obtener mogas (a través del aeroclub local) y Jet A1. GoldAir Handling ayuda con las reservas de hotel. Todas las formalidades suelen completarse de manera eficiente, a veces en 10 minutos si el plan de vuelo está presentado previamente. El aeropuerto se describe como pequeño, con poco tráfico y distancias cortas a pie. Verifique con antelación los horarios oficiales de apertura con HCAA. Los procedimientos burocráticos pueden ser largos, especialmente para salidas; prevea hasta dos horas para handling, declaración general, tasas de aterrizaje, briefing meteorológico y verificación del plan de vuelo.