Aduana e Inmigración:
Aduanas: bajo solicitud • Inmigración: bajo solicitud • aeropuerto de entrada INTL (AD 1.3)
Pistas
1 RWY, 2703m/8868ft 1 Runway, más largo: 2703m/8868ft (paved)
Fuente: OpenAIP
17R/35L
Asfalto
Longitud
2703m
8868ft
8868ft
17R/35L
Asfalto
Longitud
2703m/8868ft
2703m/8868ft
Fuerza
53/F/B/X/U
PCN
Disponibilidad de combustible
Jet A1
Jet A1: Camión cisterna
Fuente: datos de OpenAIP. Contacte a FBO para precios.
Sin precios recientes de combustible – reportar aquí. ¿Aeródromo/FBO? Considera Aerops.
Webcams del Aeropuerto
Cargando cámaras web...
↓ 5 kt
→L 1 kt
Viento
340° · 5 kt
Temperatura
10°C
Punto de rocío
9°C
Visibilidad
10km+
QNH
1014 hPa
Techo
Clear
Capas de nubes
5000
2500
0 ft
FEW 3000ft
METAR: 15 min · aviationweather.gov
| Pista | Cruz | Frente |
|---|---|---|
| 35 | →L 1 kt | 5 kt ↑ |
| 17 | ←R 1 kt | 5 kt ↓ |
21:00Z → Mañana 06:00Z
VFR
[34006KT 9999 SCT020 SCT080]
340° 6 kt · 9.7 km · Scattered (SCT) 2000ft · Scattered (SCT) 8000ft
METAR LGKL 242120Z 34005KT 9999 FEW030 10/09 Q1014 TAF LGKL 242000Z 2421/2506 34006KT 9999 SCT020 SCT080
Enlaces útiles
* = se requiere inicio de sesión
Lo que otros pilotos dicen sobre LGKL
No hay informes de pilotos aún
Sé el primero en compartir tu experiencia en LGKL
AirfieldBot
LGKL opera como aeropuerto mixto militar/civil y funciona como aeropuerto de entrada para Grecia. PPR es obligatorio; el permiso puede obtenerse vía Aopa.gr o poniéndose en contacto con d1a@hcaa.gr, con aprobación normalmente en un día, aunque algunas fuentes mencionan un plazo de 3–7 días. El handling es obligatorio, con varios agentes presentes; Skyserv y Signature Aviation están disponibles, pero las tasas de handling varían ampliamente. Ejemplo: tasas totales para tres días con Skyserv de unos €140 (con descuento AOPA), mientras que Signature Aviation cobró unos €1,490 por una estancia corta, de los cuales menos de €100 fueron tasas aeroportuarias y el resto por handling. Insistir con Skyserv puede dar mejores tarifas.
La plataforma civil es pequeña y el estacionamiento es limitado, especialmente para estancias más largas; se puede organizar estacionamiento detrás de pantallas antichorro. Son posibles aproximaciones IFR nocturnas, pero la iluminación de pista es mínima. No hay Avgas disponible. Los taxis a Kalamata llegan rápido y cuestan unos €20. Hay alquiler de coches fuera del aeropuerto.
Se han observado aves grandes en la calle de rodaje, por lo que se requiere precaución durante los movimientos en tierra. Para salidas, SLT y PPR son necesarios; consulte AIP/NOTAM para detalles procedimentales.