Horario operativo:
Todos los días SR–SS; Véase AIP
Aduana e Inmigración:
Inmigración: disponible • aeropuerto de entrada INTL (AD 1.3)
Pistas
1 RWY, 2703m/8868ft 1 Runway, más largo: 2703m/8868ft (paved)
Fuente: OpenAIP
17R/35L
Asfalto
Longitud
2703m
8868ft
8868ft
17R/35L
Asfalto
Longitud
2703m/8868ft
2703m/8868ft
Fuerza
53/F/B/X/U
PCN
Disponibilidad de combustible
Jet A1
Restricciones
Fuente: datos de OpenAIP. Contacte a FBO para precios.
Sin precios recientes de combustible – reportar aquí. ¿Aeródromo/FBO? Considera Aerops.
Webcams del Aeropuerto
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↓ 2 kt
Viento
0° · 2 kt
Temperatura
13°C
Punto de rocío
11°C
Visibilidad
N/D
QNH
1015 hPa
Techo
Clear
METAR: 15 min · aviationweather.gov
| Pista | Cruz | Frente |
|---|---|---|
| 35 | 0 kt | 2 kt ↑ |
| 17 | 0 kt | 2 kt ↓ |
07:00Z → 09:00Z
VFR
[BECMG 16006KT 9999 SCT025 BKN080]
Becoming (BECMG)
160° 6 kt · 9.7 km · Scattered (SCT) 2500ft · Broken (BKN) 8000ft
00:00Z → 07:00Z
VFR
[16006KT 9999 FEW025 SCT080]
160° 6 kt · 9.7 km · Few (FEW) 2500ft · Scattered (SCT) 8000ft
METAR LGKL 242350Z AUTO VRB02KT //// // ////// 13/11 Q1015 RE// TAF LGKL 242300Z 2500/2509 16006KT 9999 FEW025 SCT080 BECMG 2507/2509 SCT025 BKN080
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LGKL opera como aeropuerto mixto militar/civil y funciona como aeropuerto de entrada para Grecia. PPR es obligatorio; el permiso puede obtenerse vía Aopa.gr o poniéndose en contacto con d1a@hcaa.gr, con aprobación normalmente en un día, aunque algunas fuentes mencionan un plazo de 3–7 días. El handling es obligatorio, con varios agentes presentes; Skyserv y Signature Aviation están disponibles, pero las tasas de handling varían ampliamente. Ejemplo: tasas totales para tres días con Skyserv de unos €140 (con descuento AOPA), mientras que Signature Aviation cobró unos €1,490 por una estancia corta, de los cuales menos de €100 fueron tasas aeroportuarias y el resto por handling. Insistir con Skyserv puede dar mejores tarifas.
La plataforma civil es pequeña y el estacionamiento es limitado, especialmente para estancias más largas; se puede organizar estacionamiento detrás de pantallas antichorro. Son posibles aproximaciones IFR nocturnas, pero la iluminación de pista es mínima. No hay Avgas disponible. Los taxis a Kalamata llegan rápido y cuestan unos €20. Hay alquiler de coches fuera del aeropuerto.
Se han observado aves grandes en la calle de rodaje, por lo que se requiere precaución durante los movimientos en tierra. Para salidas, SLT y PPR son necesarios; consulte AIP/NOTAM para detalles procedimentales.