Horario operativo:
Todos los días SR–SS; Véase AIP
Aduana e Inmigración:
Inmigración: disponible • aeropuerto de entrada INTL (AD 1.3)
Pistas
1 RWY, 2703m/8868ft 1 Runway, más largo: 2703m/8868ft (paved)
Fuente: OpenAIP
17R/35L
Asfalto
Longitud
2703m
8868ft
8868ft
17R/35L
Asfalto
Longitud
2703m/8868ft
2703m/8868ft
Fuerza
53/F/B/X/U
PCN
Disponibilidad de combustible
Jet A1
Restricciones
Fuente: datos de OpenAIP. Contacte a FBO para precios.
Sin precios recientes de combustible – reportar aquí. ¿Aeródromo/FBO? Considera Aerops.
Webcams del Aeropuerto
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↓ 5 kt
←R 2 kt
Viento
10° · 5 kt
Temperatura
20°C
Punto de rocío
14°C
Visibilidad
10km+
QNH
1015 hPa
Techo
Clear
Capas de nubes
5000
2500
0 ft
FEW 2500ft
METAR: 18 min · aviationweather.gov
| Pista | Cruz | Frente |
|---|---|---|
| 35 | ←R 2 kt | 5 kt ↑ |
| 17 | →L 2 kt | 5 kt ↓ |
18:00Z → Mañana 00:00Z
VFR
[BECMG 33006KT 9999 FEW020]
Becoming (BECMG)
330° 6 kt · 9.7 km · Few (FEW) 2000ft
15:00Z → 18:00Z
VFR
[17008KT 9999 FEW020]
170° 8 kt · 9.7 km · Few (FEW) 2000ft
METAR LGKL 241550Z 01005KT 9999 FEW025 20/14 Q1015 TAF LGKL 241400Z 2415/2424 17008KT 9999 FEW020 BECMG 2418/2420 33006KT
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LGKL opera como aeropuerto mixto militar/civil y funciona como aeropuerto de entrada para Grecia. PPR es obligatorio; el permiso puede obtenerse vía Aopa.gr o poniéndose en contacto con d1a@hcaa.gr, con aprobación normalmente en un día, aunque algunas fuentes mencionan un plazo de 3–7 días. El handling es obligatorio, con varios agentes presentes; Skyserv y Signature Aviation están disponibles, pero las tasas de handling varían ampliamente. Ejemplo: tasas totales para tres días con Skyserv de unos €140 (con descuento AOPA), mientras que Signature Aviation cobró unos €1,490 por una estancia corta, de los cuales menos de €100 fueron tasas aeroportuarias y el resto por handling. Insistir con Skyserv puede dar mejores tarifas.
La plataforma civil es pequeña y el estacionamiento es limitado, especialmente para estancias más largas; se puede organizar estacionamiento detrás de pantallas antichorro. Son posibles aproximaciones IFR nocturnas, pero la iluminación de pista es mínima. No hay Avgas disponible. Los taxis a Kalamata llegan rápido y cuestan unos €20. Hay alquiler de coches fuera del aeropuerto.
Se han observado aves grandes en la calle de rodaje, por lo que se requiere precaución durante los movimientos en tierra. Para salidas, SLT y PPR son necesarios; consulte AIP/NOTAM para detalles procedimentales.