Pistas
1 RWY, 2436m/7992ft 1 Runway, más largo: 2436m/7992ft (paved)
Fuente: OpenAIP
14/32
Asfalto
Longitud
2436m
7992ft
7992ft
14/32
Asfalto
Longitud
2436m/7992ft
2436m/7992ft
Fuerza
74/F/C/X/T
PCN
Disponibilidad de combustible
AVGAS
Jet A1
Restricciones
Fuente: datos de OpenAIP. Contacte a FBO para precios.
Sin precios recientes de combustible – reportar aquí. ¿Aeródromo/FBO? Considera Aerops.
Webcams del Aeropuerto
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Viento
0° · Calma
Temperatura
26°C
Punto de rocío
23°C
Visibilidad
CAVOK
QNH
1014 hPa
Techo
Clear
METAR: 98 min · aviationweather.gov
| Pista | Cruz | Frente |
|---|---|---|
| 14 | N/A | N/A |
| 32 | N/A | N/A |
21:00Z → Mañana 06:00Z
VFR
[VRB03KT 9999 SCT020]
Variable (VRB) 3 kt · 9.7 km · Scattered (SCT) 2000ft
Mañana 00:00Z → Mañana 06:00Z
MVFR
[PROB30 TEMPO 5005 BR SCT010]
Probability (PROB) 30 Temporary (TEMPO)
5.0 km · Mist (BR) · Scattered (SCT) 1000ft
Visibilidad reducida o techo bajo.
BR
METAR LGKF 082020Z 00000KT CAVOK 26/23 Q1014 TAF LGKF 082000Z 0821/0906 VRB03KT 9999 SCT020 PROB30 TEMPO 0900/0906 5000 BR SCT010
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El aparcamiento para aviación general es limitado, especialmente en temporada alta, pero es posible con coordinación previa; Goldair Handling es el contacto principal para aparcamiento y handling; se puede contactar con Maria Butler en efl.sm@goldair-handling.gr. El handling es obligatorio y las tasas son elevadas: Ejemplo: aterrizaje/handling y PPR unos €180 para una estancia corta, o unos €270 para un fin de semana; estancias más largas pueden costar alrededor de €150–€250 según la duración y los servicios. Cargos adicionales incluyen permiso de aparcamiento (unos €30) y gestión de slots (unos €40). El ATC opera de manera profesional, con principalmente tráfico de compañías aéreas; se prefieren llegadas y aproximaciones estándar, y las solicitudes para desviarse de los procedimientos estándar suelen ser rechazadas.
No hay AVGAS; solo se ofrece combustible para reactores (jet fuel). Hay alquiler de coches en el aeropuerto y la ciudad de Argostoli es accesible en taxi. Los horarios de apertura del aeropuerto pueden ser restringidos, a veces cierra a mediodía incluso en temporada alta; compruebe los horarios publicados antes de planificar. Los planes de vuelo se pueden presentar en la torre. Los procedimientos varían; consulte AIP/NOTAM.