Pistas
1 RWY, 2100m/6889ft 1 Runway, más largo: 2100m/6889ft (paved)
6889ft
Disponibilidad de combustible
Fuente: datos de OpenAIP. Contacte a FBO para precios.
Sin precios recientes de combustible – reportar aquí. ¿Aeródromo/FBO? Considera Aerops.
Webcams del Aeropuerto
Tendencia 2 horas
Sin cambios significativos
METAR: 15 min · aviationweather.gov
| Pista | Cruz | Frente |
|---|---|---|
| 29 | ←R 4 kt | 5 kt ↑ |
| 11 | →L 4 kt | 5 kt ↓ |
Alta probabilidad de condiciones severas en el pronóstico.
PROB40 IFR
Actividad de tormenta prevista o reportada.
CB
METAR LFSL 101830Z AUTO 33006KT CAVOK 30/17 Q1016 NOSIG TAF LFSL 101400Z 1015/1024 33005KT CAVOK BECMG 1019/1021 VRB03KT PROB40 TEMPO 1021/1024 VRB15G30KT 4000 -SHRA BKN055TCU
Horarios de vuelo
Tarifas de aterrizaje (€)
|
Tarifa de aterrizaje
Frais d'atterrissage , Redevance d'atterrissage pour l'aviation non basée - MTOW Jusqu'à 1500 }}kg
|
Neto:
€5.12
|
Bruto:
€6.14
|
|
Tasa de impuestos: 20.00%
|
||
Última actualización 2022-10-20 00:00:00 +00:00. Datos © Aerops.
Formularios en línea
Se requiere permiso previo (PPR)
Enlaces útiles
* = se requiere inicio de sesión
Lo que otros pilotos dicen sobre LFSL
No hay informes de pilotos aún
Sé el primero en compartir tu experiencia en LFSL
AirfieldBot
LFSL (Aéroport Brive Vallée de la Dordogne) ofrece operaciones IFR y VFR, con aproximaciones ILS/DME y NDB disponibles para la pista 29 (2100 m). El aeródromo está situado en terreno colinoso, con una diferencia de elevación de 12 m entre umbrales de pista. El horario ATS es limitado y generalmente alineado con los vuelos comerciales programados; fuera de ese horario se utiliza auto-información en francés. PPR es requerido para arreglos de aduanas; el GENDEC debe enviarse por correo electrónico a codt-bordeaux@douane.finances.gouv.fr y ops@aeroport-brive-vallee-dordogne.com. Los procedimientos pueden variar; consulte AIP/NOTAM.
Combustible (Avgas y Jet) disponible mediante tarjeta BP en un surtidor automático; el personal puede asistir si es necesario. Se admite pago con tarjeta de crédito. Las instalaciones incluyen amplio hangaraje, puntos de amarre y una terminal moderna, aunque la terminal puede estar tranquila fuera de los movimientos de aerolínea y concurrida en horas punta. Hay mostradores de alquiler de coches, pero solo atendidos alrededor de las llegadas de aerolínea; es esencial reservar con antelación. Los coches de alquiler también pueden recogerse en Brive con entrega de llaves en el aeropuerto. Los taxis al centro cuestan unos €40. Hay opciones de alojamiento cercanas.
Las tasas de aterrizaje se facturan por correo electrónico o postal, a veces con retraso. Ejemplo: tasa de aterrizaje de unos €20 para aeronave < 2 t MTOW.
Para salir del área airside hay que usar un torniquete o un interfono; la reentrada puede requerir insistencia o contactar con la torre para asistencia. El aeropuerto se describe como amable y fácil de usar, aunque algo apartado de las ciudades principales.