Horario operativo:
H24
Aduana e Inmigración:
Aduanas: bajo solicitud (2 h de antelación) • Inmigración: bajo solicitud (2 h de antelación)
Pistas
1 RWY, 2853m/9360ft 1 Runway, más largo: 2853m/9360ft (paved)
Fuente: OpenAIP
03/21
Asfalto
Longitud
2853m
9360ft
9360ft
03/21
Asfalto
Longitud
2853m/9360ft
2853m/9360ft
Disponibilidad de combustible
AVGAS
Jet A1
Fuente: datos de OpenAIP. Contacte a FBO para precios.
Sin precios recientes de combustible – reportar aquí. ¿Aeródromo/FBO? Considera Aerops.
Webcams del Aeropuerto
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↓ 6 kt
←R 2 kt
Viento
230° · 6 kt
Temperatura
14°C
Punto de rocío
12°C
Visibilidad
10km+
QNH
1027 hPa
Techo
4300 BKN
Tendencia 2 horas
Temporary (TEMPO)
MVFR
[OVC012]
→ Overcast (OVC) 1200ft
Capas de nubes
5000
2500
0 ft
BKN 4300ft
METAR: 16 min · aviationweather.gov
| Pista | Cruz | Frente |
|---|---|---|
| 21 | ←R 2 kt | 6 kt ↑ |
| 03 | →L 2 kt | 6 kt ↓ |
Mañana 00:00Z → Mañana 11:00Z
MVFR
[24005KT 9999 BKN017]
240° 5 kt · 9.7 km · Broken (BKN) 1700ft
Mañana 00:00Z → Mañana 08:00Z
MVFR
[TEMPO OVC012]
Temporary (TEMPO)
Overcast (OVC) 1200ft
Mañana 02:00Z → Mañana 06:00Z
IFR
[PROB30 TEMPO BKN008]
Probability (PROB) 30 Temporary (TEMPO)
Broken (BKN) 800ft
Alta probabilidad de condiciones severas en el pronóstico.
PROB30 IFR
Mañana 11:00Z → Mañana 20:00Z
VFR
[FM 27010KT 9999 NSW NSC]
From (FM)
270° 10 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
Mañana 20:00Z → Sat 06:00Z
VFR
[BECMG VRB03KT 9999 NSW NSC]
Becoming (BECMG)
Variable (VRB) 3 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
Sat 01:00Z → Sat 06:00Z
LIFR
[TEMPO 1996 BR BKN002]
Temporary (TEMPO)
2.0 km · Mist (BR) · Broken (BKN) 200ft
Visibilidad reducida o techo bajo.
BKN002
Visibilidad reducida o techo bajo.
BR
METAR LFRS 112330Z AUTO 23006KT 9999 BKN043 14/12 Q1027 TEMPO OVC012 TAF LFRS 112300Z 1200/1306 24005KT 9999 BKN017 TEMPO 1200/1208 OVC012 PROB30 TEMPO 1202/1206 BKN008 FM121100 27010KT CAVOK BECMG 1220/1223 VRB03KT TEMPO 1301/1306 2000 BR BKN002
Horarios de vuelo
DD . MM . AAAA
--:--
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AirfieldBot
El handling es obligatorio para aeronaves de aviación general no basadas. El Aero Club de Loire-Atlantique puede proporcionar handling para vuelos de aviación ligera y deportiva con permiso previo; en caso contrario, deben contactarse antes de la salida del aeropuerto de origen los agentes de handling del aeropuerto como MAP Handling Freight, Air France, Aviapartner o Regional. Los números de contacto y correos electrónicos de estos agentes están disponibles en el AIP oficial. Para handling del Aero Club, se requiere PPR vía +33 2 40 75 13 16.
Las tasas de aterrizaje se consideran muy razonables para un aeropuerto regional francés. Ejemplo: tasa de aterrizaje aprox. €20. El estacionamiento está disponible en los stands India o Juliett según instrucciones de ATC, con áreas de estacionamiento específicamente designadas para aeronaves en visita.
El combustible está fácilmente disponible; el camión cisterna puede solicitarse por radio y normalmente llega con prontitud. El Aero Club presta ayuda para diversas necesidades. El control de seguridad para salidas se encuentra en un edificio separado cerca del Aero Club y puede requerir hasta 20 minutos.
Hay alojamiento cercano, con tarifas para tripulación en el Hotel Oceania frente a la terminal. La oficina de policía se encuentra justo al otro lado de la plataforma desde el estacionamiento GA.
El aeropuerto tiene tráfico de aerolíneas significativo y un diseño extenso; se recomienda estudiar detenidamente las rutas de rodaje para facilitar los movimientos en tierra. Los planes de vuelo VFR pueden presentarse por teléfono si es necesario, y los planes de vuelo IFR pueden presentarse electrónicamente desde la cabina.
Los procedimientos varían; ver AIP/NOTAM.