Pistas
2 RWY, 1972m/6469ft 2 Runways, más largo: 1972m/6469ft (paved)
Fuente: OpenAIP
Disponibilidad de combustible
No hay información de combustible disponible.
Webcams del Aeropuerto
Cargando cámaras web...
↓ 3 kt
←R 1 kt
Viento
120° · 3 kt
Temperatura
4°C
Punto de rocío
3°C
Visibilidad
CAVOK
QNH
1021 hPa
Techo
Clear
Peligros potenciales:
Visibilidad reducida o techo bajo.
04/03
METAR: 21 min · aviationweather.gov
| Pista | Cruz | Frente |
|---|---|---|
| 10 | ←R 1 kt | 3 kt ↑ |
| 19 | →L 3 kt | 1 kt ↑ |
| 01 | ←R 3 kt | 1 kt ↓ |
| 28 | →L 1 kt | 3 kt ↓ |
No hay TAF disponible.
METAR LFPM 150230Z AUTO 12003KT CAVOK 04/03 Q1021
Horarios de vuelo
DD . MM . AAAA
--:--
DD . MM . AAAA
--:--
Introduce ETA/ETD e inicia sesión para configurar tu matrícula y tarifas personalizadas.
Enlaces útiles
* = se requiere inicio de sesión
Lo que otros pilotos dicen sobre LFPM
No hay informes de pilotos aún
Sé el primero en compartir tu experiencia en LFPM
AirfieldBot
Aeródromo grande con ILS y salidas IFR posibles fuera del horario de torre; la autorización IFR se obtiene en tierra vía Seine 118.05. Cuando la torre no está en servicio, las comunicaciones de autoinformación se realizan en francés. No todas las posiciones de estacionamiento en plataforma están disponibles para aeronaves visitantes, y los códigos de acceso del aeródromo conviene gestionarlos con antelación. Combustible disponible con tarjeta Total; el pago con tarjeta de crédito es posible de forma limitada, y el repostaje puede requerir coordinación con otros pilotos o con el servicio de bomberos. Ejemplo: tasa de aterrizaje alrededor de 30 €, aunque algunos visitantes no han podido pagar o no han encontrado tasa requerida. Handling obligatorio por encima de 3 toneladas MTOW. Muchas plazas de hangar disponibles para alquiler a corto plazo, y existen instalaciones de mantenimiento.
No hay restaurante en el campo; un Uber a Melun tarda unos 15 minutos, seguido de un trayecto en tren de aproximadamente 30 minutos a París. El museo Safran cercano cierra durante un mes en julio–agosto; la salida del aeropuerto es por una puerta verde usando la frecuencia de la torre como código. Los procedimientos varían; consulte AIP/NOTAM.