El handling es obligatorio para todas las aeronaves. Agentes de handling: Jetex y Aviapartner. Ejemplo: cargo de handling aprox. 140 €. Tasa de aterrizaje y estacionamiento en el mismo día aprox. 90 €. Los cargos mínimos totales por aterrizaje, handling y una noche de estacionamiento pueden alcanzar aprox. 400 €, con posible recargo dominical del 50 %. El estacionamiento más allá de una noche conlleva tasas adicionales, p. ej., aprox. 30 € por día extra. Las operaciones cierran a las 21:30 hora local.

El terminal de Aviación General (GA) está separado y convenientemente ubicado cerca de la oficina de Jetex, con acceso fácil desde la plataforma al edificio. Control de Rodaje (GND) ayuda con los puestos de estacionamiento, que pueden resultar confusos. Es obligatorio llevar chaleco de alta visibilidad al caminar por la plataforma. Hay servicios de alquiler de coches en el lugar y el taxi a la ciudad cuesta aprox. 60 € por trayecto.

Soporte técnico para aeronaves Columbia/Cessna 400 disponible en Aeromechanic en Parking Fores, Tel. 0442770510. Los procedimientos varían; consulte AIP/NOTAM. Los costes generales elevados hacen que este aeropuerto sea menos atractivo para la GA no comercial en comparación con alternativas en la región.

Disponibilidad de combustible

Jet A1

Fuente: datos de OpenAIP. Contacte a FBO para precios.

Sin precios recientes de combustible – reportar aquí. ¿Aeródromo/FBO? Considera Aerops.

Webcams del Aeropuerto

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VFR

↓ 4 kt

Viento 130° · 4 kt

Temperatura 8°C

Punto de rocío 6°C

Visibilidad CAVOK

QNH 1019 hPa

Techo Clear

Tendencia 2 horas

Sin cambios significativos

METAR: 32 min · aviationweather.gov

Pista	Cruz	Frente
13	0 kt	4 kt ↑
31	0 kt	4 kt ↓

METAR: 32 min · aviationweather.gov

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