Horario operativo:
Lun–Jue 07:30–11:00 HL; Lun–Jue 13:00–16:30 HL; Vie 07:30–11:00 HL; Vie 13:00–16:00 HL
Aduana e Inmigración:
Aduanas: no disponible • Inmigración: no disponible
Pistas
1 RWY, 2200m/7217ft 1 Runway, más largo: 2200m/7217ft (paved)
Fuente: OpenAIP
01/19
Asfalto
Longitud
2200m
7217ft
7217ft
01/19
Asfalto
Longitud
2200m/7217ft
2200m/7217ft
Fuerza
17/F/C/W/T
PCN
Disponibilidad de combustible
AVGAS
Fuente: datos de OpenAIP. Contacte a FBO para precios.
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↓ 3 kt
→L 1 kt
Viento
0° · 3 kt
Temperatura
19°C
Punto de rocío
10°C
Visibilidad
CAVOK
QNH
1019 hPa
Techo
Clear
METAR: 42 min · aviationweather.gov
| Pista | Cruz | Frente |
|---|---|---|
| 01 | →L 1 kt | 3 kt ↑ |
| 19 | ←R 1 kt | 3 kt ↓ |
No hay TAF disponible.
METAR LFLV 241000Z AUTO VRB03KT CAVOK 19/10 Q1019
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AirfieldBot
Las aproximaciones IFR están disponibles, incluyendo LPV, pero requieren ATS activo; sin ATS (a menudo los fines de semana), solo son posibles VFR o aproximaciones visuales, y se requiere francés para las comunicaciones por radio. La torre opera principalmente para vuelos comerciales; en caso contrario, AFIS presta servicio en inglés. Normalmente no se cobra tasa de aterrizaje cuando no hay personal; de lo contrario, la facturación puede llegar posteriormente por correo postal o email; no se acepta pago en el lugar. Ejemplo: aterrizaje y una noche, unos €30. Avgas disponible mediante surtidor automático Air Total con tarjeta privada o por acuerdo con el aeropuerto o el aeroclub; autoservicio posible. El estacionamiento para GA ligero está en la plataforma cerca del edificio C-office, no en la terminal principal. El aeroclub ofrece servicios básicos y a veces bebidas, pero no restaurante; los aseos están en el edificio del aeroclub. La terminal principal parece sin uso y anticuada.
Transporte al centro de Vichy en taxi, unos €30 por trayecto y unos 10 minutos; pueden producirse demoras de hasta 30 minutos para taxis. Ir andando a la ciudad no es práctico. La ciudad ofrece arquitectura destacada, parques y restaurantes junto al río. Los procedimientos pueden variar; consulte AIP/NOTAM.