Aduana e Inmigración:
Aduanas: bajo solicitud (24 h de antelación) • Inmigración: bajo solicitud (24 h de antelación)
Pistas
1 RWY, 3050m/10006ft 1 Runway, más largo: 3050m/10006ft (paved)
Fuente: OpenAIP
04/22
Concreto
Longitud
3050m
10006ft
10006ft
04/22
Concreto
Longitud
3050m/10006ft
3050m/10006ft
Disponibilidad de combustible
Jet A1
Jet A1: Camión · Bajo solicitud
Fuente: datos de OpenAIP. Contacte a FBO para precios.
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Webcams del Aeropuerto
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↓ 12 kt
←R 2 kt
Viento
230° · 12 kt
Temperatura
16°C
Punto de rocío
11°C
Visibilidad
10km+
QNH
1014 hPa
Techo
3800 BKN
Tendencia 2 horas
Temporary (TEMPO)
[25015G25KT]
→ 250° 15 kt G25
Capas de nubes
5000
2500
0 ft
FEW 1800ft
BKN 3800ft
OVC 4600ft
METAR: 30 min · aviationweather.gov
| Pista | Cruz | Frente |
|---|---|---|
| 22 | ←R 2 kt | 12 kt ↑ |
| 04 | →L 2 kt | 12 kt ↓ |
06:00Z → Mañana 06:00Z
VFR
[23011KT 9999 FEW020 BKN040]
230° 11 kt · 9.7 km · Few (FEW) 2000ft · Broken (BKN) 4000ft
06:00Z → 09:00Z
MVFR
[TEMPO -SHRA BKN010 FEW020]
Temporary (TEMPO)
Light Showers Rain (-SHRA) · Broken (BKN) 1000ft · Few (FEW) 2000ft TCU
Actividad de tormenta prevista o reportada.
CB
11:00Z → 16:00Z
[PROB40 TEMPO 25015G25KT]
Probability (PROB) 40 Temporary (TEMPO)
250° 15 kt G25
METAR LFJL 031100Z AUTO 23012KT 9999 FEW018 BKN038 OVC046 16/11 Q1014 TEMPO 25015G25KT TAF LFJL 030505Z 0306/0406 23011KT 9999 FEW020 BKN040 TEMPO 0306/0309 -SHRA BKN010 FEW020TCU PROB40 TEMPO 0311/0316 25015G25KT
Horarios de vuelo
DD . MM . AAAA
--:--
DD . MM . AAAA
--:--
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Tarifas de aterrizaje (€)
|
Tarifa de aterrizaje
Landeentgelt, MTOW - MTOW bis 3999kg
|
Neto:
€6.85
|
Bruto:
€8.22
|
|
Tasa de impuestos: 20.00%
|
||
Última actualización 2019-02-25 00:00:00 +00:00. Datos © Aerops.
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ATC y el personal del aeropuerto hablan buen inglés y en general son amables y serviciales. El aeropuerto está tranquilo, con muy poco tráfico. Hay aproximaciones IFR disponibles y funcionan bien. Para llegadas de GA, se requiere notificación previa por correo electrónico para cada movimiento; debe recibirse una respuesta, ya que las llamadas telefónicas por sí solas no se aceptan. Es obligatorio llevar chaleco de alta visibilidad en la plataforma.
Solo hay combustible Jet A-1; no se ofrece Avgas. Las instalaciones son limitadas: un pequeño bar en la terminal a veces solo ofrece sándwiches envasados, aunque se menciona un restaurante con vistas a la plataforma. Los controles de seguridad pueden ser estrictos pero eficientes, permitiendo acceso directo a la aeronave tras el control.
Las opciones de transporte terrestre son limitadas; un taxi a Metz y regreso cuesta unos 150 €, por lo que se recomienda alquilar un coche para desplazarse a Nancy o Metz. Ejemplo: tasa de aterrizaje unos 40 €. Las facturas pueden enviarse por correo postal después de la visita.
El aeropuerto es adecuado para vuelos de aviación general no comercial, pero ofrece servicios mínimos en el lugar.