Pistas
1 RWY, 2230m/7316ft 1 Runway, más largo: 2230m/7316ft (paved)
Fuente: OpenAIP
05/23
Asfalto
Longitud
2230m
7316ft
7316ft
05/23
Asfalto
Longitud
2230m/7316ft
2230m/7316ft
Fuerza
46/F/B/X/T
PCN
Disponibilidad de combustible
No hay información de combustible disponible.
Webcams del Aeropuerto
Cargando cámaras web...
↓ 2 kt
Viento
40° · 2 kt
Temperatura
11°C
Punto de rocío
8°C
Visibilidad
CAVOK
QNH
1021 hPa
Techo
Clear
METAR: 30 min · aviationweather.gov
| Pista | Cruz | Frente |
|---|---|---|
| 05 | 0 kt | 2 kt ↑ |
| 23 | 0 kt | 2 kt ↓ |
15:00Z → Mañana 00:00Z
VFR
[33004KT 9999 FEW045]
330° 4 kt · 9.7 km · Few (FEW) 4500ft
METAR LFGJ 162100Z AUTO 04002KT CAVOK 11/08 Q1021 TAF LFGJ 161400Z 1615/1624 33004KT 9999 FEW045
Horarios de vuelo
DD . MM . AAAA
--:--
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AirfieldBot
LFGJ ofrece procedimientos IFR y VFR con una pista larga, ILS, LPV y otras aproximaciones. Tanto ATC como el personal de tierra se comunican claramente en inglés y se describen como amables y eficientes. El aeropuerto es adecuado para paradas rápidas, aduanas y repostaje; aduanas disponible con aviso previo (PPR), normalmente por correo electrónico a cli-lyon@douane.finances.gouv.fr. Las tasas de aterrizaje son bajas, con múltiples ejemplos en torno a 13 € para aeronaves GA típicas. Ejemplo: tasa de aterrizaje de unos 20 €. El combustible es de autoservicio con BP Card o tarjeta de crédito; el personal o el servicio de bomberos pueden ayudar si es necesario.
Las instalaciones para GA son básicas pero funcionales: los aseos están a poca distancia a pie, hay una máquina expendedora de bebidas/snacks y el café/restaurante opera solo cuando hay vuelos comerciales programados. El estacionamiento es sencillo, con calzos y pesos de amarre disponibles a solicitud. El personal puede organizar taxis; un taxi a Dole cuesta 20–25 €. Europcar puede entregar coches de alquiler en el aeropuerto con recogida de llaves en el mostrador de información.
El aeropuerto suele estar tranquilo fuera de las operaciones comerciales, pero puede haber seguridad reforzada o acceso restringido a la terminal cuando operan vuelos de Ryanair. El despacho de aduanas es eficiente; respete el preaviso requerido según NOTAM/AIP. Los procedimientos varían; consulte AIP/NOTAM para los detalles operativos.
LFGJ es muy adecuado para uso GA no comercial como escala de combustible y aduanas o breve parada, ofreciendo servicio fiable y tasas bajas con mínima complicación.