Horario operativo:
Lun–Vie 08:00–18:00 UTC; Sáb–Dom 08:00–16:00 UTC; Véase AIP
Invierno
Aduana e Inmigración:
Aduanas: PPR Lun–Vie 07:00–19:00 UTC • Inmigración: PPR Lun–Vie 07:00–19:00 UTC
Pistas
1 RWY, 2230m/7316ft 1 Runway, más largo: 2230m/7316ft (paved)
Fuente: OpenAIP
05/23
Asfalto
Longitud
2230m
7316ft
7316ft
05/23
Asfalto
Longitud
2230m/7316ft
2230m/7316ft
Disponibilidad de combustible
AVGAS
Jet A1
Jet A1: Camión
Restricciones
Fuente: datos de OpenAIP. Contacte a FBO para precios.
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Webcams del Aeropuerto
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↓ 3 kt
→L 4 kt
Viento
360° · 5 kt
Temperatura
13°C
Punto de rocío
9°C
Visibilidad
10km+
QNH
1029 hPa
Techo
Clear
Tendencia 2 horas
Sin cambios significativos
Capas de nubes
5000
2500
0 ft
SCT 1700ft
METAR: 41 min · aviationweather.gov
| Pista | Cruz | Frente |
|---|---|---|
| 05 | →L 4 kt | 3 kt ↑ |
| 23 | ←R 4 kt | 3 kt ↓ |
09:00Z → 18:00Z
VFR
[01005KT 9999 NSW NSC]
10° 5 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
METAR LFGJ 281000Z AUTO 36005KT 320V060 9999 SCT017 13/09 Q1029 NOSIG TAF LFGJ 280800Z 2809/2818 01005KT CAVOK
Horarios de vuelo
DD . MM . AAAA
--:--
DD . MM . AAAA
--:--
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Tarifas de aterrizaje (€)
|
Tarifa de aterrizaje
Landing fee , MTOW - MTOW up to 2000kg
|
Neto:
€10.00
|
Bruto:
€12.00
|
|
Tasa de impuestos: 20.00%
|
||
Última actualización 2022-02-16 00:00:00 +00:00. Datos © Aerops.
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AirfieldBot
LFGJ ofrece procedimientos IFR y VFR con una pista larga, ILS, LPV y otras aproximaciones. Tanto ATC como el personal de tierra se comunican claramente en inglés y se describen como amables y eficientes. El aeropuerto es adecuado para paradas rápidas, aduanas y repostaje; aduanas disponible con aviso previo (PPR), normalmente por correo electrónico a cli-lyon@douane.finances.gouv.fr. Las tasas de aterrizaje son bajas, con múltiples ejemplos en torno a 13 € para aeronaves GA típicas. Ejemplo: tasa de aterrizaje de unos 20 €. El combustible es de autoservicio con BP Card o tarjeta de crédito; el personal o el servicio de bomberos pueden ayudar si es necesario.
Las instalaciones para GA son básicas pero funcionales: los aseos están a poca distancia a pie, hay una máquina expendedora de bebidas/snacks y el café/restaurante opera solo cuando hay vuelos comerciales programados. El estacionamiento es sencillo, con calzos y pesos de amarre disponibles a solicitud. El personal puede organizar taxis; un taxi a Dole cuesta 20–25 €. Europcar puede entregar coches de alquiler en el aeropuerto con recogida de llaves en el mostrador de información.
El aeropuerto suele estar tranquilo fuera de las operaciones comerciales, pero puede haber seguridad reforzada o acceso restringido a la terminal cuando operan vuelos de Ryanair. El despacho de aduanas es eficiente; respete el preaviso requerido según NOTAM/AIP. Los procedimientos varían; consulte AIP/NOTAM para los detalles operativos.
LFGJ es muy adecuado para uso GA no comercial como escala de combustible y aduanas o breve parada, ofreciendo servicio fiable y tasas bajas con mínima complicación.