Horario operativo:
Lun–Vie 08:00–18:00 UTC; Sáb–Dom 08:00–16:00 UTC; Véase AIP
Invierno
Aduana e Inmigración:
Aduanas: PPR Lun–Vie 07:00–19:00 UTC • Inmigración: PPR Lun–Vie 07:00–19:00 UTC
Pistas
1 RWY, 2230m/7316ft 1 Runway, más largo: 2230m/7316ft (paved)
Fuente: OpenAIP
05/23
Asfalto
Longitud
2230m
7316ft
7316ft
05/23
Asfalto
Longitud
2230m/7316ft
2230m/7316ft
Disponibilidad de combustible
AVGAS
Jet A1
Jet A1: Camión
Restricciones
Fuente: datos de OpenAIP. Contacte a FBO para precios.
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Webcams del Aeropuerto
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↓ 3 kt
←R 1 kt
Viento
70° · 3 kt
Temperatura
4°C
Punto de rocío
4°C
Visibilidad
3.7km (NSC)
QNH
1022 hPa
Techo
Clear
Peligros potenciales:
Visibilidad reducida o techo bajo.
BR
Visibilidad reducida o techo bajo.
04/04
METAR: 24 min · aviationweather.gov
| Pista | Cruz | Frente |
|---|---|---|
| 05 | ←R 1 kt | 3 kt ↑ |
| 23 | →L 1 kt | 3 kt ↓ |
Sun 15:00Z → 00:00Z
VFR
[BECMG 24008KT 9999 BKN030]
Becoming (BECMG)
240° 8 kt · 9.7 km · Broken (BKN) 3000ft
Sun 15:00Z → 00:00Z
VFR
[27010G20KT 9999 BKN030]
270° 10 kt G20 · 9.7 km · Broken (BKN) 3000ft
METAR LFGJ 260330Z AUTO 07003KT 3700 1700 BR NSC 04/04 Q1022 TAF LFGJ 251400Z 2515/2524 27010G20KT 9999 BKN030 BECMG 2515/2517 24008KT
Horarios de vuelo
DD . MM . AAAA
--:--
DD . MM . AAAA
--:--
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Tarifas de aterrizaje (€)
|
Tarifa de aterrizaje
Landing fee , MTOW - MTOW up to 2000kg
|
Neto:
€10.00
|
Bruto:
€12.00
|
|
Tasa de impuestos: 20.00%
|
||
Última actualización 2022-02-16 00:00:00 +00:00. Datos © Aerops.
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AirfieldBot
LFGJ ofrece procedimientos IFR y VFR con una pista larga, ILS, LPV y otras aproximaciones. Tanto ATC como el personal de tierra se comunican claramente en inglés y se describen como amables y eficientes. El aeropuerto es adecuado para paradas rápidas, aduanas y repostaje; aduanas disponible con aviso previo (PPR), normalmente por correo electrónico a cli-lyon@douane.finances.gouv.fr. Las tasas de aterrizaje son bajas, con múltiples ejemplos en torno a 13 € para aeronaves GA típicas. Ejemplo: tasa de aterrizaje de unos 20 €. El combustible es de autoservicio con BP Card o tarjeta de crédito; el personal o el servicio de bomberos pueden ayudar si es necesario.
Las instalaciones para GA son básicas pero funcionales: los aseos están a poca distancia a pie, hay una máquina expendedora de bebidas/snacks y el café/restaurante opera solo cuando hay vuelos comerciales programados. El estacionamiento es sencillo, con calzos y pesos de amarre disponibles a solicitud. El personal puede organizar taxis; un taxi a Dole cuesta 20–25 €. Europcar puede entregar coches de alquiler en el aeropuerto con recogida de llaves en el mostrador de información.
El aeropuerto suele estar tranquilo fuera de las operaciones comerciales, pero puede haber seguridad reforzada o acceso restringido a la terminal cuando operan vuelos de Ryanair. El despacho de aduanas es eficiente; respete el preaviso requerido según NOTAM/AIP. Los procedimientos varían; consulte AIP/NOTAM para los detalles operativos.
LFGJ es muy adecuado para uso GA no comercial como escala de combustible y aduanas o breve parada, ofreciendo servicio fiable y tasas bajas con mínima complicación.