Montauban Airport (LFDB)

Sin tasas de aterrizaje ni de estacionamiento. Ejemplo: aterrizaje y estacionamiento unos €0. Plataforma asfaltada con anillas de amarre disponible delante del edificio del club. Combustible (AvGas) disponible con tarjeta en surtidor de autoservicio; algunas tarjetas pueden no funcionar, pero las tarjetas EC suelen aceptarse. El repostaje requiere rapidez: la bomba se detiene tras unos segundos si no se utiliza con prontitud. Sin torre; comunicaciones aire-aire en 120.6 MHz; se usan francés e inglés. Se recomienda la entrada al circuito mediante sobrevuelo del campo bien por encima de la altura de circuito para comprobar el viento y la situación de tráfico. Puede haber actividad militar; compruebe las frecuencias y coordine según sea necesario, y revise las áreas militares de vuelo a baja cota AZBA antes del vuelo. La pista es de asfalto, de aproximadamente 970–980 m de longitud. El aeroclub es amable y servicial; a veces ayuda con transporte local o información. El centro de la ciudad está a unos 2.5 km y se puede llegar a pie o en bicicleta; hay varios restaurantes y hoteles cerca. Los procedimientos pueden variar; consulte AIP/NOTAM.